X水利樞紐溢洪道試驗研究.pdf

1、溢洪道用于宣泄規(guī)劃庫容所不能容納的洪水，防止洪水漫溢壩項，保證樞紐擋水建筑物及其它有關(guān)建筑物的安全運行，是整個樞紐中關(guān)鍵的組成部分。溢洪道能否安全的進(jìn)行工作，關(guān)系到整個水利樞紐的安危。對以往大壩失事的原因進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，由于溢洪道泄流能力不足或設(shè)計、運用不當(dāng)引起的的大壩失事占很大比重。因此有必要對溢洪道的設(shè)計方案進(jìn)行物理模型試驗，并進(jìn)行優(yōu)化。
　　本文以X水庫樞紐為具體的研究對象，根據(jù)相關(guān)資料，對岸邊式溢洪道的摻氣坎、挑坎、尾墩、

2、進(jìn)水口邊墻體型的優(yōu)化選擇進(jìn)行了模型試驗研究。首先對原設(shè)計方案進(jìn)行了水流形態(tài)研究，通過試驗分析，提出了方案存在的問題，給出了合理建議，確定了溢洪道的推薦體型。其次，在推薦體型下，對不同工況分別進(jìn)行試驗研究。得出如下結(jié)果:不管在閘門全開還是閘孔出流條件下，各級流量下泄時流量系數(shù)均隨流量增加逐漸緩慢增加，高水位時逐漸趨于穩(wěn)定;溢洪道具有超泄能力，滿足泄水能力要求;推薦體型下水流形態(tài)基本趨于正常，在控制段、泄槽段水深逐漸減小;泄槽段菱形沖擊波沖