城市天然氣加氣站規(guī)劃選址及其評價研究.pdf

1、隨著人們生活水平的日益提高，汽車保有量不斷增加，隨之帶來了兩個主要的問題，能源危機和環(huán)境污染。為解決上述兩個問題，在政府的大力支持下，資源充裕、經(jīng)濟性好、排放污染小的新能源汽車得到了快速的發(fā)展，特別是新能源汽車在交通運輸業(yè)方面的應(yīng)用，很大程度上延緩了能源危機和環(huán)境污染。現(xiàn)階段，我國大部分城市都將公交車、出租車等公共車輛及重型運輸車輛逐步改裝成天然氣汽車，同時為了滿足天然氣汽車的正常運營，天然氣加氣站的規(guī)劃建設(shè)也隨之展開。
　　目前

2、，天然氣加氣站的建設(shè)選址比較隨意，普遍不夠科學(xué)，經(jīng)濟效益不高，主要天然氣加氣站的發(fā)展處于起步階段，未能列入政府的統(tǒng)一規(guī)劃之中。當(dāng)前僅考慮現(xiàn)階段加氣車流量和效益性，缺少對天然氣汽車數(shù)量的科學(xué)預(yù)測和安全評估，加氣站的建設(shè)隨意性比較大、布局不合理、盲目建設(shè)比較多。結(jié)果嚴(yán)重影響到整個汽車加氣網(wǎng)絡(luò)的順暢運行，導(dǎo)致加氣排隊時間過長、交通堵塞、經(jīng)濟效益偏低、社會認(rèn)同度偏低。如何用科學(xué)系統(tǒng)的理論來指導(dǎo)天然氣加氣站的建設(shè)及其優(yōu)化布局，對于城市管理者和投資

3、業(yè)主來說，都是要急需解決的問題。
　　本文首先對車用天然氣應(yīng)用的背景、意義和優(yōu)點進行了分析，對國內(nèi)外天然氣加氣站的規(guī)劃選址現(xiàn)狀和選址存在的問題進行了闡述;其次對加氣車輛發(fā)展數(shù)量及銷量的預(yù)測方法、加氣站的選址方法進行了系統(tǒng)的論述;再次根據(jù)供需平衡理論確定某一地區(qū)的加氣站數(shù)量;最后再對擬選定的加氣站進行安全和財務(wù)評價，對于符合要求的，擇機進行建設(shè)。同時應(yīng)用系統(tǒng)理論，結(jié)合大連城市發(fā)展定位和交通發(fā)展規(guī)劃，提出了大連市區(qū)發(fā)展天然氣汽車加氣站