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文檔簡介
1、名義應力法、局部應力應變法、應力場強法等估算方法雖然可以用來預測構件的疲勞壽命,但在一定程度上仍各有不足。在工程應用中,仍需使用試驗的方法來得到構件的疲勞壽命。因此編制載荷譜進行疲勞試驗仍然是目前研究的熱點問題,載荷譜編制的重點是如何合理地進行簡化。本文結合疲勞壽命和疲勞分散性兩個方面,對缺口件存在的載荷順序效應和局部應力應變分散性進行了討論,進行了相關試驗的研究,在載荷譜編制上取得了新的進展。
本文注意到了缺口件的應力集中導
2、致隨機加載中產(chǎn)生順序效應和相互作用效應,編譜環(huán)節(jié)也會存在譜載荷順序效應,從微觀和宏觀的角度,考慮了其對疲勞壽命造成的影響。其中載荷順序效應影響較大,選用雨流再建譜法,編制了與實際情況相近的中等損傷譜進行試驗研究。
本文的試驗研究基于試驗應力下試件的P-S-N曲線,由于試驗方法得到P-S-N曲線耗時長成本高,通過隨機有限元法,用局部應力應變分散性將缺口件與光滑件聯(lián)系起來,得到了預測的P-S-N曲線進行試驗研究。
為了對
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