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1、風(fēng)能作為一種可再生能源,愈漸受到人們的重視,在我國(guó)由于風(fēng)電技術(shù)起步較晚,很多設(shè)計(jì)都是借鑒國(guó)外的一些資料,風(fēng)電裝置故障率極高,而作為其核心部件的齒輪增速箱的故障率更是愈發(fā)嚴(yán)重。從現(xiàn)階段所取得的研究成果來(lái)看,大多的研究主要都是建立在增速機(jī)構(gòu)為輪系的條件下對(duì)風(fēng)機(jī)的動(dòng)力學(xué)特性和載荷響應(yīng)特性進(jìn)行研究,而在從增速機(jī)構(gòu)的機(jī)理上對(duì)原有增速機(jī)構(gòu)進(jìn)行開(kāi)拓創(chuàng)新的設(shè)計(jì)上研究較少。本文從經(jīng)典風(fēng)電增速機(jī)構(gòu)的基本性能要求出發(fā),探索齒輪連桿機(jī)構(gòu)在風(fēng)電增速裝置中應(yīng)用的可
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