基于電力載波通信的應(yīng)急燈狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、應(yīng)急燈故障的人工排查具有耗時(shí)長(zhǎng)、效率低、人力投入大等缺點(diǎn)，且實(shí)地操作具有危險(xiǎn)性。為了改變落后、陳舊的人工故障巡檢模式，降低應(yīng)急燈故障檢測(cè)的人力投入及應(yīng)急燈管理成本，提高工作效率及工作安全性，本文提出一種基于電力線載波通信技術(shù)的適用于中小規(guī)模應(yīng)急燈管理系統(tǒng)的故障檢測(cè)方案。作為電力系統(tǒng)特有通信方式之一，電力線載波通信通過(guò)220V低壓配電線進(jìn)行信息數(shù)據(jù)傳輸。
　　在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)，一般分成硬件和軟件兩個(gè)部分考慮。本文的硬件部分設(shè)計(jì)主要包括故

2、障檢測(cè)電路和對(duì)載波模塊的調(diào)試。軟件部分的設(shè)計(jì)主要是上位機(jī)平臺(tái)的設(shè)計(jì)和單片機(jī)主程序的設(shè)計(jì)。故障檢測(cè)電路的模塊設(shè)計(jì)采用PIC12F1840單片機(jī)為處理器，為整個(gè)檢測(cè)系統(tǒng)的核心。電力線載波通信采用KQ130F載波模塊，負(fù)責(zé)故障檢測(cè)端和上位機(jī)端之間的通信和數(shù)據(jù)傳遞。
　　本文首先基于應(yīng)急燈原始電路，利用單片機(jī)設(shè)計(jì)了應(yīng)急燈故障檢測(cè)電路，然后確定了電力載波模塊的通信方式及通信協(xié)議，接著開(kāi)發(fā)了上位機(jī)平臺(tái)以實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)應(yīng)急等系統(tǒng)的集中管理和檢測(cè)信息