汽車玻璃升降器性能仿真分析.pdf

1、汽車車門玻璃升降器是駕乘人員使用頻率比較高的一種功能件，該功能件的方便操作及可靠使用直接影響著人們在車內(nèi)各種活動的質(zhì)量，與車門玻璃升降器相配合的零部件比較多，其設(shè)計質(zhì)量直接影響玻璃升降器的性能。通過數(shù)值仿真方法對汽車電動玻璃升降器的性能進行研究，可以有效降低產(chǎn)品開發(fā)成本、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，本文的研究具有一定的理論意義和工程應用價值。
　　 論文借助三維造型軟件，分別建立前后門玻璃升降器三維實體模型。運用動力學仿真軟件對前門的繩輪

2、式玻璃升降器進行全剛性體的運動學仿真，得到其關(guān)鍵部件在運動過程中的載荷時間歷程。對后門的單臂式玻璃升降器采用剛?cè)狁詈戏治龇椒ㄟM行運動學仿真計算。由于單臂式玻璃升降器的主動臂在運動過程中會有較大的形變，所以不能作為全剛性體假設(shè)，需要將主動臂作為柔性部件來處理。運用有限元方法，將主動臂幾何模型進行網(wǎng)格離散，得到其模態(tài)中性文件，并將此文件導入到運動模型中替換剛性體的主動臂，在此過程中主要解決了界面點的設(shè)置，剛?cè)崮Ｐ婉詈嫌嬎愕膯栴}。同時分析了模