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1、連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備上的制動(dòng)器對(duì)于安全平穩(wěn)運(yùn)輸起著極其重要的作用。帶式輸送機(jī)作為運(yùn)輸能力較大的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械之一,是運(yùn)輸散狀物料的重要工具,同時(shí)也是礦井的重要運(yùn)輸機(jī)械。帶式輸送機(jī)能否安全運(yùn)輸關(guān)鍵取決于制動(dòng)器制動(dòng)作用的有效性和安全性,我國煤礦每年因?yàn)橹苿?dòng)器故障而引起的礦井運(yùn)輸事故仍不在少數(shù)。帶式輸送機(jī)所配備的制動(dòng)器主要有塊式制動(dòng)器、盤式制動(dòng)裝置、液力制動(dòng)器和液壓調(diào)壓制動(dòng)四種。歷經(jīng)多年的研究和使用,國內(nèi)大多數(shù)煤礦優(yōu)先選擇盤式制動(dòng)裝置作為輸送機(jī)系統(tǒng)
2、的制動(dòng)裝置。因?yàn)楸P式制動(dòng)裝置不僅具有動(dòng)作靈敏,制動(dòng)安全、可靠等優(yōu)點(diǎn),而且損壞率低,便于煤礦使用和維護(hù),因此,盤式制動(dòng)裝置具有著廣泛的使用前景和發(fā)展空間。
目前我國煤礦廣泛采用的盤式制動(dòng)裝置的液壓制動(dòng)系統(tǒng)雖然能夠基本滿足帶式輸送機(jī)的制動(dòng)要求,但是仍然存在著系統(tǒng)復(fù)雜、維護(hù)困難,尤其是系統(tǒng)自身不具有保壓功能。于是,本文創(chuàng)新性地設(shè)計(jì)了一種能夠?qū)崿F(xiàn)油泵間隙工作、系統(tǒng)自動(dòng)保壓的液壓系統(tǒng),并按照盤式制動(dòng)裝置的使用要求,通過計(jì)算選擇了系統(tǒng)的關(guān)
3、鍵液壓元件,并且利用液壓仿真軟件AMESim對(duì)其進(jìn)行了建模仿真分析。由于盤式制動(dòng)裝置主要的失效形式是熱疲勞損傷,因此本文采用了先進(jìn)的仿真分析技術(shù)對(duì)其進(jìn)行熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué)建模仿真,得到相關(guān)的分析數(shù)據(jù),對(duì)于制動(dòng)裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì)有重要意義。
我國生產(chǎn)各種制動(dòng)器的時(shí)間雖然比較長,也研制開發(fā)并引進(jìn)了許多的型號(hào),積累了一定的經(jīng)驗(yàn),但是制動(dòng)器的設(shè)計(jì)方法仍然相對(duì)落后于發(fā)達(dá)的工業(yè)國家。因?yàn)樵O(shè)計(jì)并且制造出一種性能較好的制動(dòng)器必須通過大量的試驗(yàn)找到一個(gè)
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