基于凸包的公差分析模型研究.pdf

1、隨著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展，人們對(duì)產(chǎn)品性能和外觀質(zhì)量的要求越來越高。高性能、高外觀質(zhì)量的產(chǎn)品要求，也使得人們對(duì)產(chǎn)品更新?lián)Q代速度的要求越來越高。在產(chǎn)品的更新?lián)Q代中，公差分析是保證產(chǎn)品性能的一個(gè)重要手段，它是聯(lián)系產(chǎn)品生產(chǎn)和設(shè)計(jì)的紐帶。在目前的研究工作中，針對(duì)三維公差分析的研究還處于起步階段，尤其是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段，一些公差的設(shè)計(jì)仍然是靠經(jīng)驗(yàn)來完成的，無法保證產(chǎn)品公差設(shè)計(jì)的合理性。
　　本文在新一代GPS公差標(biāo)準(zhǔn)體系下研究了現(xiàn)有的三維公差建模方

2、法，提出了一種新的基于凸包的公差分析模型，對(duì)基于基準(zhǔn)流的偏差累積模型進(jìn)行了優(yōu)化，并對(duì)現(xiàn)有的蒙特卡羅分析方法進(jìn)行修正，實(shí)現(xiàn)了裝配體三維公差的建模與分析分析工作，最后通過3DCS軟件對(duì)提出的方法的可行性和精確性進(jìn)行了對(duì)比驗(yàn)證。本論文主要內(nèi)容如下:
　　(1)綜述了GPS公差標(biāo)準(zhǔn)體系的發(fā)展現(xiàn)狀，并對(duì)目前的計(jì)算機(jī)輔助公差設(shè)計(jì)工作進(jìn)行了研究。
　　(2)構(gòu)建了基于公差域的公差層次表示模型，通過研究不同公差域的形狀及其對(duì)應(yīng)的SDT理論，

3、為基于凸包的公差建模奠定了基礎(chǔ)。
　　(3)通過研究T-Map和D-Domain建模理論，對(duì)幾種常見的特征進(jìn)行基于凸包的公差建模，建模過程中考慮了特征受到復(fù)合公差及不同公差原則要求控制等情況。
　　(4)通過分析兩種常見的裝配實(shí)例（塊槽裝配、孔銷裝配），對(duì)裝配過程中目標(biāo)特征變動(dòng)的PDF進(jìn)行建模，以汽車底板裝配總成為例進(jìn)行研究，提出了裝配的偏差累積模型，利用優(yōu)化了的蒙特卡羅方法，對(duì)偏差累積方程進(jìn)行敏感度分析和貢獻(xiàn)因子分析。