下?lián)舯┝鲿r(shí)空分布統(tǒng)計(jì)與風(fēng)場(chǎng)特性和結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、下?lián)舯┝魇前殡S雷暴發(fā)生的一種局部強(qiáng)對(duì)流天氣現(xiàn)象。獨(dú)特的風(fēng)場(chǎng)結(jié)構(gòu)和風(fēng)剖面特征，使下?lián)舯┝鞯淖饔眯?yīng)與大氣邊界層常態(tài)風(fēng)差異顯著。作為極端風(fēng)荷載，下?lián)舯┝鲗?duì)輸電線塔、大跨空間與懸挑屋蓋等多種建筑結(jié)構(gòu)造成了十分驚人的破壞，給社會(huì)帶來了嚴(yán)重的人員傷亡和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。下?lián)舯┝髯饔蔑L(fēng)荷載已成為當(dāng)今結(jié)構(gòu)風(fēng)工程領(lǐng)域的熱點(diǎn)問題之一，但下?lián)舯┝靼l(fā)生的空間隨機(jī)性強(qiáng)且區(qū)域性顯著、突發(fā)性和流動(dòng)性強(qiáng)且持續(xù)時(shí)間短等多種客觀因素，制約著該研究方向的快速發(fā)展?；趯?shí)際觀

2、測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析下?lián)舯┝鞯臅r(shí)空分布，是了解其發(fā)生特性的重要方法和加速該研究進(jìn)程的關(guān)鍵所在，亟待解決。此外，計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步也把部分研究人員的精力吸引到了應(yīng)用數(shù)值模擬探討下?lián)舯┝髯饔玫膬?nèi)容上去。雖然計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)趨于成熟，但由于下?lián)舯┝黠L(fēng)場(chǎng)較為復(fù)雜，單純的數(shù)值仿真很難得到令人滿意的結(jié)果。相比而言，實(shí)驗(yàn)?zāi)M則是揭示下?lián)舯┝髯饔锰卣鞯母鼮樾兄行У耐緩?。最后，以常態(tài)風(fēng)為主要研究對(duì)象的現(xiàn)行建筑結(jié)構(gòu)抗風(fēng)設(shè)計(jì)理論顯然不適用于下?lián)舯┝?，?/p>

3、筑結(jié)構(gòu)在下?lián)舯┝髯饔孟碌娘L(fēng)荷載計(jì)算方法等方面還有很多工作需要完成。
　　針對(duì)以上提出的問題，本文首先統(tǒng)計(jì)分析了我國大陸地區(qū)下?lián)舯┝靼l(fā)生的時(shí)間和空間分布特性，然后實(shí)驗(yàn)?zāi)M了考慮地表粗糙度的下?lián)舯┝黠L(fēng)場(chǎng)，并在此實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上觀測(cè)得到了棱柱型建筑結(jié)構(gòu)和開敞式屋蓋結(jié)構(gòu)的下?lián)舯┝髯饔蔑L(fēng)荷載，進(jìn)一步研究了下?lián)舯┝靼l(fā)生距離和發(fā)生方位角對(duì)風(fēng)壓分布的影響，最后提出了基于風(fēng)荷載特征系數(shù)的下?lián)舯┝髯饔孟陆ㄖY(jié)構(gòu)風(fēng)荷載的計(jì)算方法。本文主要研究?jī)?nèi)容包括以下幾個(gè)

4、方面：
　?。?）以大連地區(qū)四座氣象基站的觀測(cè)數(shù)據(jù)為例，分析了下?lián)舯┝靼l(fā)生的時(shí)間分布特性。根據(jù)我國182座數(shù)據(jù)可公開的地面國際交換站的資料，計(jì)算并繪制了下?lián)舯┝髂臧l(fā)生天數(shù)和年初終時(shí)段的空間分布。依據(jù)年發(fā)生天數(shù)累年平均值提出了我國下?lián)舯┝髯饔孟陆ㄖY(jié)構(gòu)抗風(fēng)設(shè)計(jì)的分區(qū)方法，并根據(jù)我國707座氣象基站1971年~2000年的觀測(cè)資料，統(tǒng)計(jì)得到了各分區(qū)的下?lián)舯┝髂臧l(fā)生天數(shù)平均值、年初終時(shí)段平均值、發(fā)生頻率和發(fā)生周期。
　?。?）基于

5、壁面射流理論并考慮地表粗糙度，實(shí)驗(yàn)?zāi)M了下?lián)舯┝黠L(fēng)場(chǎng)，觀測(cè)了B類地貌條件下的風(fēng)場(chǎng)徑向斷面風(fēng)速分布，分別繪制了水平風(fēng)速和豎向風(fēng)速的徑向剖面和豎向剖面，對(duì)水平風(fēng)速的近地風(fēng)場(chǎng)進(jìn)行了細(xì)部描述，并得到了下?lián)舯┝黠L(fēng)場(chǎng)腳部的渦漩區(qū)位置。依據(jù)下?lián)舯┝黠L(fēng)場(chǎng)的風(fēng)速剖面并結(jié)合風(fēng)場(chǎng)流線圖，提出將下?lián)舯┝黠L(fēng)場(chǎng)分為內(nèi)部核心區(qū)域、中部發(fā)展區(qū)域和外部外圍區(qū)域等三個(gè)分區(qū)。
　?。?）選擇實(shí)際工程常用的棱柱型作為模型外形，根據(jù)下?lián)舯┝黠L(fēng)場(chǎng)的影響高度確定模型高度，在實(shí)

6、驗(yàn)平臺(tái)上對(duì)三座不同高度的棱柱型建筑結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行了下?lián)舯┝髯饔蔑L(fēng)荷載模擬。通過改變模型在風(fēng)場(chǎng)中的位置和轉(zhuǎn)角，實(shí)現(xiàn)了觀測(cè)下?lián)舯┝髟诓煌l(fā)生距離或方位角時(shí)表面風(fēng)壓分布的變化，獲取了最大風(fēng)效應(yīng)和平均風(fēng)壓系數(shù)，進(jìn)而得到了建筑結(jié)構(gòu)在移動(dòng)型下?lián)舯┝黠L(fēng)場(chǎng)中某些瞬態(tài)位置的風(fēng)致荷載效應(yīng)。
　?。?）選擇受下?lián)舯┝髯饔米蠲黠@的開敞式屋蓋結(jié)構(gòu)作為建筑模型進(jìn)行了下?lián)舯┝黠L(fēng)致荷載效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)?zāi)M。獲得了模型上下表面的風(fēng)壓分布，并進(jìn)一步計(jì)算得到了整體屋蓋結(jié)構(gòu)所承

7、受的下?lián)舯┝黠L(fēng)荷載?？紤]模型在下?lián)舯┝黠L(fēng)場(chǎng)中的不同位置和轉(zhuǎn)角，分析了在不同下?lián)舯┝靼l(fā)生距離和發(fā)生方位角時(shí)，開敞式屋蓋結(jié)構(gòu)上下表面和整體屋蓋結(jié)構(gòu)下?lián)舯┝髯饔蔑L(fēng)荷載的變化情況。
　?。?）通過數(shù)據(jù)擬合分析，建立了考慮地貌條件、沿高度變化的下?lián)舯┝魉斤L(fēng)速近似符合高斯函數(shù)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ?，?jù)此推導(dǎo)并計(jì)算了下?lián)舯┝黠L(fēng)場(chǎng)的水平風(fēng)壓高度變化系數(shù)。基于現(xiàn)行建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范中關(guān)于結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載的計(jì)算思路，考慮風(fēng)場(chǎng)特殊性引入了風(fēng)荷載特征系數(shù)，建立了下?lián)舯┝髯?/p>