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文檔簡介
1、隨著科學技術的快速發(fā)展和電子設備的廣泛應用,使得電磁兼容問題在航空、通信、國防等多個領域都成為必須考慮的因素。利用軟件技術進行電磁兼容分析與預測是現(xiàn)階段電磁兼容研究的重要方法。而實體建模是進行電磁兼容分析的基礎,對電磁兼容分析的結果的精確度有著重要的影響。
針對課題組“通信車電磁兼容分析軟件(XDEMC2.0)”對載體模型的要求,本文對粗網(wǎng)格的邊界恢復及粗網(wǎng)格模型轉換開展了研究,主要工作為:
(1)提出了共面同向面片
2、邊-邊鄰接的幾何條件,利用圖論方法,設計了鄰接面片搜索算法,得到了模型每個表面的粗網(wǎng)格面片;
?。?)提出了邊界特征邊的識別條件,設計了環(huán)及其頂點的提取算法,通過計算環(huán)的包圍盒來確定外環(huán)和內(nèi)環(huán),得到了模型每個表面的邊界;
?。?)利用多邊形剖分算法,實現(xiàn)了表面多邊形的頂點鉸接粗網(wǎng)格的剖分,進而完成了粗網(wǎng)格模型的轉換。
本文基于VC++6.0平臺和MFC框架,對此算法進行了編程實現(xiàn),算例表明該算法有較好的實用性和
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