煤散料在刮板輸送機(jī)中部槽內(nèi)的運(yùn)輸狀態(tài)與力學(xué)行為.pdf

1、太原理工大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文I煤散料在刮板輸送機(jī)中部槽內(nèi)的運(yùn)輸狀態(tài)與力學(xué)行為摘要中部槽是綜采工作面刮板輸送機(jī)的關(guān)鍵零部件之一，其設(shè)計(jì)的合理性與可靠性直接影響著煤礦的高效安全生產(chǎn)。近年來(lái)，綜采技術(shù)的發(fā)展對(duì)刮板輸送機(jī)中部槽的性能和結(jié)構(gòu)提出了更高要求，研究人員也需要對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的故障進(jìn)行分析，這些都反映出對(duì)刮板輸送機(jī)運(yùn)輸煤炭的過(guò)程進(jìn)行深入研究的必要性和緊迫性。但是目前國(guó)內(nèi)外的研究很少涉及到煤散料的運(yùn)輸狀態(tài)和力學(xué)行為，并且所采用的連續(xù)介質(zhì)力學(xué)

2、方法通常將中部槽內(nèi)的煤散料視為連續(xù)的整體，這就與離散體系統(tǒng)本身的性質(zhì)有所不同。本文以離散元方法為主，并結(jié)合有限元方法，來(lái)研究煤散料在中部槽中的運(yùn)輸狀態(tài)和力學(xué)行為，可以充分發(fā)揮出離散單元法和有限元方法各自的優(yōu)點(diǎn)，能夠獲得散料內(nèi)部以及散料與邊界之間的運(yùn)動(dòng)和力學(xué)行為信息，從而獲得更加可靠的研究結(jié)果。本文以刮板輸送機(jī)和煤散料為研究對(duì)象，從煤散料的離散特性和力學(xué)特性出發(fā)，應(yīng)用EDEM與UG等軟件建立了刮板輸送機(jī)運(yùn)輸煤散料的離散元模型，通過(guò)仿真獲得