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文檔簡介
1、目前雙噴嘴擋板閥噴嘴的壓裝還停留在手動壓裝階段,在壓裝過程中,操作繁瑣且不能很好的消除爬行現(xiàn)象,所以壓裝效率和質量都不高,不能滿足現(xiàn)有的批量裝配的使用要求。為此,本文首先對手動壓裝過程進行分析,提出了超聲輔助壓裝的方案,然后,開展超聲輔助壓裝的理論和實驗研究。在此基礎上,通過改變壓裝策略的方式對噴嘴進行了壓裝實驗。
分析了目前手動壓裝臺在壓裝過程中存在的諸多問題,包括壓裝系統(tǒng)的剛度以及壓裝過程噴嘴的爬行問題等。結合手動壓裝和超
2、聲振動在工程領域的應用情況,提出了超聲輔助壓裝的方案,并研制和搭建了一套超聲輔助壓裝實驗系統(tǒng),包括機械結構本體,超聲振動系統(tǒng),電機控制電路,光柵尺以及電感式位移傳感器檢測電路和壓裝實驗系統(tǒng)專用軟件;
利用流體仿真軟件FLUENT分別就不同的噴嘴與擋板之間的距離進行流場仿真,擬合出噴嘴腔壓力與噴嘴擋板距離的關系曲線,在此基礎上,確定了噴嘴了壓裝需要達到的位移精度。此外,通過流場仿真分析確定了噴嘴頭部的形狀精度和位置精度對噴嘴腔壓
3、力的影響;
利用有限元軟件ANSYS分別對常規(guī)壓裝和超聲輔助壓裝的過程進行了有限元模擬仿真。在超聲輔助壓裝仿真過程中,通過在函數(shù)編輯器里定義函數(shù)的方式對模型進行載荷加載,解決了壓裝過程中對噴嘴難以施加超聲振動載荷的問題,從而實現(xiàn)了對超聲輔助壓裝的仿真。在此基礎上,對常規(guī)壓裝和超聲輔助壓裝過程中噴嘴表面的軸向應力以及噴嘴和底座孔之間的摩擦應力進行重點對比分析;
最后,針對常規(guī)壓裝和超聲輔助壓裝的不同作用效果和噴嘴難壓裝
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