動臂塔式起重機突然卸載沖擊系數(shù)的研究.pdf

1、現(xiàn)代建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展，對塔式起重機的性能提出了更高的要求，因而對于塔機動載沖擊系數(shù)的研究也備受重視。塔機經(jīng)常遭遇的工況中，突然卸載屬于塔機結(jié)構(gòu)受到?jīng)_擊影響比較大的，所以對其進行深入研究對于優(yōu)化塔機性能，完善塔機設(shè)計具有重要意義。本文選取動臂式塔機的突然卸載沖擊系數(shù)作為研究對象，通過建立合理的突然卸載工況下的動力學(xué)模型，進行了不同的卸載工況下塔機結(jié)構(gòu)動力學(xué)特性的研究。
　　塔機結(jié)構(gòu)的形式是多樣化的，但在塔機設(shè)計規(guī)范中，并未考慮到塔

2、式起重機的機構(gòu)類型、大小級別、不同工況等情況對突然卸載沖擊系數(shù)的影響，而是簡單采用統(tǒng)一的計算公式，只考慮了卸載質(zhì)量與起升質(zhì)量的比的影響，因此存在不合理之處。
　　本文首先根據(jù)塔機的結(jié)構(gòu)特點和工程實際經(jīng)驗，使用模態(tài)綜合法，按照各個部件對于變形和振動的貢獻，選取合適的部件模態(tài)作為廣義坐標，建立了單自由度、二自由度、三自由度塔機的動力學(xué)分析模型。
　　其次，研究了塔機結(jié)構(gòu)從格構(gòu)式等效為實腹式的方法。保持其他參數(shù)不變，改變卸載質(zhì)量、

3、幅度等參數(shù)，研究塔機突然卸載沖擊系數(shù)?3隨著參數(shù)變化而產(chǎn)生的變化，并與《規(guī)范》所規(guī)定公式的結(jié)果進行比較和分析。
　　之后，建立了FZQ40型和FZQ500型塔機的ANSYS模型，分別進行靜力分析、模態(tài)分析和突然卸載工況下的瞬態(tài)分析，本文分析方法得到的結(jié)果與之進行比對和分析，從而驗證本文分析模型的精確性。
　　最后，使用FZQ40型塔機進行突然卸載實驗。完成實驗準備工作后，在合計12種不同工況下，測量塔機突然卸載工況下4個部位