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文檔簡介
1、蓄能器在液壓系統(tǒng)中作為一種重要的液壓元件,其工作的穩(wěn)定性強(qiáng)和可靠性高對液壓系統(tǒng)的正常運行、改善系統(tǒng)動態(tài)特性、降低系統(tǒng)工作時噪音和延長系統(tǒng)工作壽命等方面是非常重要。蓄能器的功能體現(xiàn)都是通過其自身的充液和放液動作來實現(xiàn)的,所以蓄能器的充液放液的動作次數(shù)是其使用壽命的重要標(biāo)準(zhǔn)。因此,對蓄能器的可靠性及壽命的研究是很必要的。
針對蓄能器傳統(tǒng)試驗方法中液壓系統(tǒng)存在的不足,對以往用的試驗系統(tǒng)進(jìn)行了改造設(shè)計,設(shè)計了一種進(jìn)行蓄能器可靠性及壽命
2、試驗的系統(tǒng),該試驗臺系統(tǒng)主要由液壓系統(tǒng)和測控系統(tǒng)組成,以機(jī)械部分作為輔助。根據(jù)試驗臺的需要,自行設(shè)計了油箱并且對液壓元件的選型;以PLC為核心的控制系統(tǒng)和狀態(tài)監(jiān)測不僅可以實現(xiàn)試驗系統(tǒng)各種控制動作,而且還可以完成試驗數(shù)據(jù)的采集和試驗曲線的繪制并予以保存。
在蓄能器可靠性試驗中,本文采用無替換定時截尾的方法得到單失效數(shù)據(jù),因此,需要利用單失效數(shù)據(jù)分析對其進(jìn)行可靠性研究。在指數(shù)分布和威布爾分布場合下對蓄能器進(jìn)行可靠性及壽命評估。對蓄
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