組合壓氣機通流計算.pdf

1、目前，軸流-離心組合壓氣機在國內(nèi)外航空渦軸發(fā)動機中得到了廣泛的應(yīng)用，隨著渦軸發(fā)動機向高功重比的方向發(fā)展，對壓縮系統(tǒng)性能的要求也越來越高，因此需要發(fā)展和完善壓氣機的設(shè)計方法。通流設(shè)計方法在壓氣機的設(shè)計體系中占據(jù)了十分重要的地位，對組合壓氣機的一體化設(shè)計起到關(guān)鍵性的作用。
　　本文在前人的工作基礎(chǔ)上，以流線曲率法為基礎(chǔ)，編寫了軸流-離心組合壓氣機一體化通流計算程序。研究了多種軸流壓氣機和離心壓氣機在通流計算中可以使用的損失模型，如葉型

2、損失模型、激波損失模型以及落后角模型等等，并選取應(yīng)用較為廣泛的幾種模型優(yōu)化程序，以提高計算的準確性。
　　應(yīng)用該程序?qū)?4A核心壓氣機的前三級進口組以及Krain離心葉輪進行了S2流面計算，分別計算得到設(shè)計點和非設(shè)計點的氣動性能參數(shù)，并對某軸流-離心組合壓氣機進行通流計算，通過這幾個算例驗證了程序的可用性和可靠性。
　　最后運用該程序進行了雙轉(zhuǎn)子軸流-離心組合壓氣機的氣動設(shè)計。計算結(jié)果表明，流線曲率S2通流計算方法不僅可以應(yīng)