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文檔簡介
1、近年來,隨著市場經(jīng)濟的不斷深入,我國運輸服務(wù)業(yè)正面臨著前所未有的激烈競爭,目前世界各國,正朝著現(xiàn)代化綜合運輸體系新目標的方向發(fā)展?,F(xiàn)代社會中,運輸業(yè)內(nèi)部各種運輸方式之間的密切關(guān)系越來越顯著。各種運輸方式在各自發(fā)展的基礎(chǔ)上,更需要加強彼此的聯(lián)系、協(xié)調(diào)與優(yōu)化,形成一個有機的綜合運輸網(wǎng)絡(luò)體系,最大限度地發(fā)揮運輸效率。
尤其是同為陸上交通的公路運輸和鐵路運輸,作為我國當前陸上最為主要的運輸方式,經(jīng)歷了長期的發(fā)展,為我國國民經(jīng)濟發(fā)展,人
2、民生活水平的提高起到了不可或缺的作用。因此,如何持續(xù)可發(fā)展的規(guī)劃建設(shè)發(fā)展公路運輸和鐵路運輸,使得兩種交通運輸方式在我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)高速發(fā)展的今天,如何能夠充分發(fā)揮出它們應(yīng)有的功能和效應(yīng),充分發(fā)揮各自在現(xiàn)代物流中的作用,是當前我國陸上運輸服務(wù)業(yè)的工作重點。
本文介紹當前我國兩種陸上交通運輸方式在現(xiàn)代物流中的發(fā)展狀況以及相關(guān)兩者協(xié)調(diào)性的研究成果;引入現(xiàn)代物流的理論,對現(xiàn)代物流的概念進行闡述,強調(diào)交通運輸系統(tǒng)與現(xiàn)代物流之間的重
3、要關(guān)系;引入產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)中的相關(guān)理論對鐵路運輸系統(tǒng)與公路運輸系統(tǒng)進行比較分析,提出了兩者發(fā)展現(xiàn)代物流各自的優(yōu)勢和劣勢;通過分析比較,重點論述了兩者的協(xié)調(diào)性問題,結(jié)合DEA理論,建立了問題的數(shù)學(xué)模型,利用大量的統(tǒng)計數(shù)據(jù),用LINGGO編制線性規(guī)劃求解程序,對模型進行求解,并且通過對結(jié)果的分析;得出鐵路運輸與公路運輸在現(xiàn)代物流中的發(fā)展戰(zhàn)略:鐵路運輸應(yīng)該著重從提高運輸能力、貨運站向物流中心轉(zhuǎn)化、加快鐵路信息化建設(shè)、鐵路貨場內(nèi)公鐵銜接部的安全管理
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