制動泵主缸補償孔反沖加工機床關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、汽車液壓制動泵主缸是車輛液壓制動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，在車輛制動安全性等方面具有非常重要的作用。由于液壓制動系統(tǒng)工作時，每次制動過程中密封皮碗都要經(jīng)過主缸上的補償孔往復運動，因此補償孔口處的銳角和加工中存在的毛刺就會損傷該皮碗，造成制動液壓系統(tǒng)液壓油內(nèi)泄和生成物污染，降低了車輛行駛的安全性，也直接影響到車輛制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和使用壽命。針對這一問題，本文在分析制動泵主缸的工作原理、特性、技術(shù)要求和傳統(tǒng)加工工藝的基礎(chǔ)上，從加工工藝、機械本

2、體、控制系統(tǒng)等方面，較為全面的探討了反沖法加工汽車液壓制動泵主缸補償孔專用數(shù)控機床的設(shè)計和開發(fā)問題，主要內(nèi)容有:
　　 1.在綜合分析汽車液壓制動泵主缸和數(shù)控加工技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過對傳統(tǒng)制動泵主缸補償孔加工所存在問題的分析，探討了反沖法加工制動泵主缸補償孔的相關(guān)技術(shù)，給出了加工工藝流程圖。根據(jù)反沖加工工藝要求，開發(fā)設(shè)計了專用刀具和專用數(shù)控機床，實現(xiàn)了一次裝夾完成補償孔加工和孔口圓角成型兩個工序，在實現(xiàn)去除孔口周邊銳角和毛刺的同時

3、，提高了加工效率和質(zhì)量。
　　 2.對反沖法加工專用數(shù)控機床的機械本體進行了較為全面的分析和設(shè)計，主要包括傳動系統(tǒng)、夾具和整體布局設(shè)計等，并利用SolidWorks三維造型軟件完成了主要機械結(jié)構(gòu)的三維實體造型。
　　 3.根據(jù)反沖加工工藝要求，給出了系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)，對控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件進行了選型設(shè)計，包括伺服電動機、同步帶輪、導軌、PLC、氣動元件、位置傳感器等。
　　 4.根據(jù)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和要求，較為全面的進行了

4、控制系統(tǒng)的軟硬件系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)。根據(jù)控制任務(wù)，給出了控制程序梯形圖;利用WPLSoft編程軟件，編寫了PLC控制程序，實現(xiàn)了伺服電動機、電磁閥和加工過程中各個氣缸的控制;同時探討了控制系統(tǒng)抗干擾的一些具體措施。
　　 5.根據(jù)國家標準，確定了機床型號，給出了主要技術(shù)參數(shù)和調(diào)試與使用方法。通過實際應用效果對比分析，驗證了所采用技術(shù)、方法和所開發(fā)設(shè)備的有效性。
　　 本文研究開發(fā)的專用機床已經(jīng)在工廠得到實際應用，使用效果良好，