非圓齒輪的設計及修形優(yōu)化分析.pdf

1、非圓齒輪是由常規(guī)齒輪演變而來，主要用于傳遞非線性運動的系統(tǒng)中。非圓齒輪機構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞平穩(wěn)和一定的承載能力。常用于液壓泵、流量計和收割機等傳動裝置中，具有良好的應用前景。因此，非圓齒輪也受到越來越多設計者的重視，完善非圓齒輪的設計體系顯得更為重要。
　　由于非線性傳動的特性，非圓齒輪的曲率半徑隨著轉(zhuǎn)角位置的變化而改變，傳動過程中輪齒的受力也呈現(xiàn)一定規(guī)律的波動。因此，非圓齒輪的傳動系統(tǒng)相對常規(guī)齒輪的齒面受力沖擊現(xiàn)象更為明顯，導致齒

2、輪的磨損加劇，使用壽命降低。
　　文章主要針對高階非圓齒輪的設計理論、齒輪修形進行研究。依據(jù)非圓齒輪的設計理論完成對非圓齒輪的建模。同時針對非圓齒輪的傳動系統(tǒng)進行優(yōu)化，采用對齒輪副修形的方式優(yōu)化非圓齒輪副的傳動性能。文中主要工作為:
　　(1)研究非圓齒輪的設計理論，并通過調(diào)整偏心率和中心距的方式，使非圓齒輪節(jié)曲線滿足封閉性、壓力角、根切、凸凹性等條件，建立了符合設計要求的非圓齒輪節(jié)曲線方程。并利用MATLAB完成非圓齒輪節(jié)

3、曲線的繪制。
　　(2)通過解析法、折算齒數(shù)法完成非圓齒輪的齒廓設計。解析法主要借助MATLAB軟件依據(jù)解析法齒廓生成原理完成非圓齒輪齒廓的建立。折算齒數(shù)主要借助CAXA提供的單一齒廓的調(diào)用功能，依據(jù)折算齒數(shù)法的建模原理完成折算齒數(shù)法非圓齒輪模型的建立。
　　(3)針對非圓齒輪運動受力波動的特點，采用修形的方式對非圓齒輪的傳動特性進行優(yōu)化。借助ADAMS View完成對非圓齒輪齒廓修形量和齒向修形量的計算，并利用繪圖維軟件完