交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)運(yùn)資金管理與績(jī)效的實(shí)證研究.pdf

1、經(jīng)濟(jì)步伐的加快和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的日趨激烈，促使供應(yīng)鏈管理在企業(yè)間的運(yùn)用不斷完善，但是對(duì)營(yíng)運(yùn)資金管理的研究仍停留在傳統(tǒng)的理論研究上，結(jié)合供應(yīng)鏈管理思想對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)營(yíng)運(yùn)資金管理與企業(yè)績(jī)效進(jìn)行相關(guān)性研究，從一定程度上揭示運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)運(yùn)資金管理的狀況，建立與現(xiàn)代企業(yè)環(huán)境相適應(yīng)的營(yíng)運(yùn)資金管理指標(biāo)體系，可為管理層優(yōu)化營(yíng)運(yùn)資金管理，提高企業(yè)效益提供一定的參考依據(jù)。
　　首先對(duì)營(yíng)運(yùn)資金管理和企業(yè)績(jī)效的相關(guān)理論進(jìn)行理論分析，重點(diǎn)分析了營(yíng)運(yùn)資金管理指標(biāo)的選取

2、和企業(yè)績(jī)效理論的發(fā)展。選取深滬兩市2007年至2012年上市的交通運(yùn)輸業(yè)上市公司，從流動(dòng)資產(chǎn)比率、流動(dòng)負(fù)債比率、流動(dòng)比率等方面對(duì)營(yíng)運(yùn)資金結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀進(jìn)行趨勢(shì)分析，選取應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、存貨周轉(zhuǎn)率、應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)率等指標(biāo)分析了交通運(yùn)輸業(yè)上市公司營(yíng)運(yùn)資金管理的平均水平。結(jié)合理論分析，分別對(duì)采購(gòu)渠道營(yíng)運(yùn)資金管理、生產(chǎn)營(yíng)銷渠道營(yíng)運(yùn)資金管理、理財(cái)活動(dòng)營(yíng)運(yùn)資金管理與企業(yè)績(jī)效的關(guān)系提出相應(yīng)假設(shè)，選取凈資產(chǎn)收益率作為因變量，各渠道經(jīng)營(yíng)活動(dòng)營(yíng)運(yùn)資金周轉(zhuǎn)期和理財(cái)活

3、動(dòng)營(yíng)運(yùn)資金周轉(zhuǎn)期為自變量，資產(chǎn)規(guī)模，財(cái)務(wù)杠桿和營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率為控制變量，利用spss17.0統(tǒng)計(jì)軟件對(duì)營(yíng)運(yùn)資金管理與企業(yè)績(jī)效進(jìn)行描述性統(tǒng)計(jì)分析，相關(guān)性分析，回歸分析，根據(jù)回歸結(jié)果對(duì)假設(shè)進(jìn)行檢驗(yàn)和分析。最后根據(jù)交通運(yùn)輸企業(yè)的特點(diǎn)，針對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)改善營(yíng)運(yùn)資金管理和績(jī)效提出相關(guān)建議，為交通運(yùn)輸企業(yè)管理者改善企業(yè)績(jī)效提供一定的理論和實(shí)踐參考。
　　研究結(jié)果表明，交通運(yùn)輸業(yè)營(yíng)運(yùn)資金管理與企業(yè)績(jī)效存在著正相關(guān)的關(guān)系，其中采購(gòu)渠道營(yíng)運(yùn)資金管理