擺桿式汽車車身涂裝輸送機(jī)的設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、現(xiàn)在的大型涂裝車間已基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化流水生產(chǎn)。機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備貫穿于涂裝生產(chǎn)的全過程，整個(gè)生產(chǎn)過程均可實(shí)行自動(dòng)化控制運(yùn)行。機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備真正成為涂裝線的大動(dòng)脈。
　　機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備在整個(gè)涂裝生產(chǎn)系統(tǒng)中還起著組織與協(xié)調(diào)的作用，是實(shí)現(xiàn)涂裝作業(yè)省力化、自動(dòng)化和科學(xué)管理化的核心，它的可靠性、能否穩(wěn)定的運(yùn)行，將會(huì)直接影響涂裝設(shè)備的生產(chǎn)效率和涂裝質(zhì)量，在近幾年中，各專業(yè)公司為涂裝生產(chǎn)開發(fā)了不少自動(dòng)化程度高的機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備。
　　本課題研究的

2、擺桿式汽車車身涂裝輸送機(jī)就是一種自動(dòng)化程度高的前處理電泳輸送設(shè)備。
　　本文研究設(shè)計(jì)了擺桿式汽車車身涂裝輸送機(jī)的總體方案。對(duì)前后擺桿之間距離、工位節(jié)距等主要設(shè)備參數(shù)進(jìn)行了分析研究，通過作圖分析確定了輸送機(jī)軌道的具體形式，比較分析了工件的入槽及出槽角度，對(duì)工件進(jìn)入輸送機(jī)的過程進(jìn)行了研究，以及分析了滑橇與擺桿的連接形式。
　　通過動(dòng)態(tài)仿真，驗(yàn)證了擺桿式汽車車身涂裝輸送機(jī)整體方案的可行性，并檢驗(yàn)了工件在運(yùn)行過程中及擺桿在返回過程的