保稅港區(qū)綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)研究——以寧波梅山保稅港區(qū)為例.pdf

1、在以數(shù)字和信息化成為社會(huì)重要組成部分的當(dāng)今，如何使用現(xiàn)代信息化技術(shù)手段提高生產(chǎn)力成為越來越重要因素。作為國內(nèi)目前除自貿(mào)區(qū)以外，開放層次最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式和通關(guān)流程，不僅耗費(fèi)資源，更是一定程度上阻礙物流通關(guān)效率的提升。在國家“一帶一路”戰(zhàn)略背景下，在現(xiàn)有政策和管理基礎(chǔ)上，基于互聯(lián)網(wǎng)的信息化業(yè)務(wù)系統(tǒng)成為推動(dòng)大通關(guān)業(yè)務(wù)的主要手段。
　　寧波梅山保稅港區(qū)綜合信息平臺(tái)是寧波梅山保稅港區(qū)管委會(huì)根據(jù)市政

2、府明確的“寧波特色、上?？蚣堋睘榭傮w目標(biāo)，在寧波市口岸辦牽頭研究《口岸監(jiān)管模式創(chuàng)新課題》成果的引領(lǐng)下建設(shè)的提供企業(yè)服務(wù)、園區(qū)管理的綜合性服務(wù)平臺(tái)。上海億通國際股份有限公司通過競標(biāo)，承建寧波梅山保稅港區(qū)綜合信息平臺(tái)項(xiàng)目。本人在項(xiàng)目建設(shè)期間，作為業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理，負(fù)責(zé)項(xiàng)目整體建設(shè)工作。本文以此項(xiàng)目實(shí)際背景，闡述開展的相關(guān)工作。
　　本文首先就寧波梅山保稅港區(qū)的業(yè)務(wù)管理模式、通關(guān)模式及主要業(yè)務(wù)流程進(jìn)行介紹，對(duì)各系統(tǒng)基本功能進(jìn)行分析并總結(jié)，并

3、結(jié)合寧波梅山保稅港區(qū)實(shí)地情況，深入細(xì)致進(jìn)行用戶需求調(diào)研及分析，規(guī)劃系統(tǒng)功能模塊。其次，對(duì)項(xiàng)目核心技術(shù)進(jìn)行分析和研究，設(shè)計(jì)并構(gòu)建基于J2EE技術(shù)框架、應(yīng)用面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)和開發(fā)方法對(duì)數(shù)據(jù)交換中心、一單多報(bào)、船勤統(tǒng)一申報(bào)等功能模塊進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)和分析，并對(duì)其中核心功能進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。最后，總結(jié)了前期所做工作，并對(duì)下階段工作進(jìn)行展望與部署。目前寧波梅山保稅港區(qū)綜合信息平臺(tái)己通過國家海關(guān)總署牽頭的聯(lián)合驗(yàn)收，進(jìn)入實(shí)際運(yùn)營階段，期間系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，業(yè)務(wù)流程順暢，