基于CAN總線技術(shù)的汽車組合儀表系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、儀表系統(tǒng)作為汽車上的重要零部件之一,其質(zhì)量和性能的好與壞,一定程度上直接影響著車輛能否安全行駛和駕駛員的生命安全。因此,能夠設(shè)計出一款具有檢測精度高、響應(yīng)速度快和信息顯示量大的組合儀表顯示系統(tǒng)具有非?,F(xiàn)實的意義。本文通過將CAN總線技術(shù)引入汽車儀表設(shè)計當(dāng)中,解決了傳統(tǒng)機械式、電氣式儀表的顯示信息少、線束多車身重、制造成本高、穩(wěn)定可靠性低、不便于維修維護等缺點。
   本文在分析研究CAN總線技術(shù)及其通信協(xié)議SAE J1939的基

2、礎(chǔ)上,對汽車儀表功能需求進行分析,并建立儀表系統(tǒng)模塊結(jié)構(gòu)圖。在硬件設(shè)計方面,選用飛思卡爾公司(freescale)的16位微控制器(MCU) MC9S12XHZ512作為中央處理器,運用其內(nèi)部集成的功能模塊MSCAN實現(xiàn)CAN總線信號的接收與發(fā)送、A/D轉(zhuǎn)換模塊實現(xiàn)模擬數(shù)字信號的轉(zhuǎn)換、定時計數(shù)器實現(xiàn)脈沖信號的采集與計數(shù)、串口通信電路實現(xiàn)與外部電器元件的數(shù)據(jù)交換等。同時,設(shè)計了CAN通信接口、LCD顯示屏、步進電機驅(qū)動等電路模塊,確保了儀

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