《中華人民共和國船員條例》英譯本與《2006年海事勞工公約》的文體對比研究.pdf

1、隨著國際貿(mào)易和航運(yùn)事業(yè)的日益繁榮，船員作為主要海事力量，在海事活動中起著越來越重要的作用。《2006年海事勞工公約》的出臺，完善了船員保護(hù)和管。理制度，結(jié)束了船員管理無系統(tǒng)法規(guī)可依的歷史。公約剛通過，我國就通過國內(nèi)立法履行公約的核心內(nèi)容，彰顯出目前我國海事管理的履約能力已經(jīng)走在世界的前列?！洞瑔T條例》和《海事勞工公約》都是針對船員權(quán)利、職責(zé)和管理。而《船員條例》的英譯本體現(xiàn)了中國海事管理與國際先進(jìn)海事管理理念的接軌。因此，對中國《船員條

2、例》英譯本的研究是十分必要的。 本文嘗試?yán)梦捏w學(xué)以及語料庫語言學(xué)的相關(guān)理論、定性與定量研究相結(jié)合的方法對中國《船員條例》英譯本和《2006年海事勞工公約》在詞匯、句法和語篇層次上進(jìn)行詳盡的描述與分析以達(dá)到對《船員條例》的翻譯質(zhì)量的評估。 該研究表明： (1)雖然《船員條例》在詞匯選擇上比較單一，但《船員條例》和《勞工公約》都善于運(yùn)用長詞，并且，二者在前五十個高頻詞中重合出現(xiàn)的詞幾率頗高。詞類分布也體現(xiàn)出兩個文本

3、符合法律英語的文體特征。 (2)二者在連接詞的使用方面沒有顯著性差異，但是被動語態(tài)和情態(tài)動詞在《勞工公約》中的使用更為頻繁，這說明《勞工公約》因受中古英語的影響，在此層面更為客觀和嚴(yán)密，但是《船員條例》卻體現(xiàn)出與時俱進(jìn)的翻譯特征。 (3)二者都甚少使用修辭，但使用復(fù)雜的連接短語比較常見。在語篇結(jié)構(gòu)上，《勞工公約》較之《船員條例》顯示出更加詳細(xì)的劃分條款，這點(diǎn)也是由《船員條例》在內(nèi)容上籠統(tǒng)不詳決定的。 總之，兩個文