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文檔簡介
1、當(dāng)前,京津冀協(xié)同發(fā)展、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)、國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)、濱海新區(qū)開發(fā)開放和“一帶一路”重大戰(zhàn)略深入實(shí)施,為天津發(fā)展拓展了廣闊空間,天津已經(jīng)進(jìn)入了發(fā)展的五大戰(zhàn)略疊加的重要?dú)v史機(jī)遇期。與此同時(shí),環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,沿海港口建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,海上交通環(huán)境日益復(fù)雜和交通流量愈加密集,航標(biāo)助航服務(wù)保障對船舶安全航行的重要性更加凸顯。上述形勢對航標(biāo)管理部門建立與通航風(fēng)險(xiǎn)和交通流相適應(yīng)的航標(biāo)助航服務(wù)體系,持續(xù)完善轄區(qū)航標(biāo)維護(hù)管理工作,提
2、升航標(biāo)導(dǎo)助航服務(wù)能力,都提出了更高的要求。
本文以天津航標(biāo)處轄區(qū)內(nèi)天津港、唐山港曹妃甸港區(qū)、黃驊港等三個(gè)億噸級以上港口(區(qū))航標(biāo)配布為研究對象,運(yùn)用模糊綜合評判的方法,對天津航標(biāo)處轄區(qū)范圍內(nèi)三大主要港口的航標(biāo)效能進(jìn)行模糊綜合評估,在對天津航標(biāo)處航標(biāo)服務(wù)水平、航標(biāo)技術(shù)水平、航標(biāo)管理水平和航標(biāo)維護(hù)水平等方面進(jìn)行充分分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合天津航標(biāo)處轄區(qū)三大港口布局規(guī)劃、港口交通流量情況和用戶意見及建議等,提出了天津航標(biāo)處轄區(qū)航標(biāo)配布的調(diào)
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