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文檔簡(jiǎn)介
1、江北區(qū)道路運(yùn)輸管理部門自組建設(shè)立以來(lái),在整個(gè)道路運(yùn)輸中承擔(dān)日益重要的管理作用,對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)的繁榮貢獻(xiàn)了寶貴力量。但近年來(lái),伴隨經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展,道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,對(duì)道路運(yùn)輸生產(chǎn)要求越來(lái)越高,同時(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)壓力越來(lái)越大,全區(qū)道路運(yùn)輸管理陷入“瓶頸”現(xiàn)象。特別是在2015年先后發(fā)生一些較大交通責(zé)任事故,在“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)、失職追責(zé)”的要求下,對(duì)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)職能提出思考。迫切需要我們對(duì)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)職能進(jìn)行調(diào)整,已符合時(shí)代要求。<
2、br> 本文首先梳理了相關(guān)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)職能調(diào)整的理論文獻(xiàn)。然后,定義了職能、政府職能、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸管理職能等概念。然后,介紹了美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的道路運(yùn)輸管理職能的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。接著,理清江北區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)歷史沿革。重點(diǎn)介紹從職能范圍、職能關(guān)系、職能重心、管理方式介紹了職能現(xiàn)狀與存在的問(wèn)題,并分析造成原因法制建設(shè)有限、機(jī)構(gòu)設(shè)置存在問(wèn)題、管理人員素質(zhì)不夠高等原因,這些是本文研究重點(diǎn)。
圍繞這些問(wèn)題和原因,通
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