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文檔簡介
1、無人機是一個具有重要國防和民用價值的飛行器,本文主要研究了可變形無人機的總體設(shè)計與傳動結(jié)構(gòu)的設(shè)計。在建立了可變形無人機三維外形的基礎(chǔ)上,研究分析了其氣動特性、并對各個變形狀態(tài)下的氣動性能作了一個比較。為可變形無人機的傳動機構(gòu)的設(shè)計以及氣動特性的研究提供了一種可參考的思路。
本文的主要內(nèi)容包括:
1.分析了國內(nèi)外無人機發(fā)展現(xiàn)狀和我國的需求,參考某型無人機的圖片,利用參數(shù)化造型軟件CATIA設(shè)計了可變形無人機的三
2、維外形以及機翼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)建立的無人機外形數(shù)據(jù),運用南航微型飛行器研究中心自主開發(fā)的氣動特性分析軟件 求解器,對無人機進行氣動特性計算。得出不同的模型在不同馬赫數(shù)、不同攻角下的升力系數(shù)、阻力系數(shù)以及升阻比,在同一攻角不同側(cè)滑角下的橫向力矩系數(shù)。對可變形飛行器在各個變形狀態(tài)下的氣動特性做一些比較。
3.對無人機的機翼等部件進行相對詳細的設(shè)計,并對試驗?zāi)P蜋C的結(jié)構(gòu)進行了制作和裝配,最后進行無人機模型的試
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