港口門式起重機RCM分析及其應(yīng)用研究.pdf

1、隨著我國港口貨物吞吐量的與日俱增，起重機械在港口貨物運輸中發(fā)揮的作用越來越大。發(fā)展往往與問題并存，伴隨著起重設(shè)備的增多，港口在設(shè)備運維管理上面臨的問題也逐漸增多。與此同時，港口起重機長期以來采用的計劃維修管理模式逐漸暴露出維修不足、維修資源浪費等問題。設(shè)備維修觀念和維修模式的相對滯后，增加了港口起重設(shè)備的維修成本，在一定程度上制約了港口效益的快速增長與提高。而將 RCM技術(shù)應(yīng)用于港口門式起重機健康管理，可以有效識別設(shè)備故障，優(yōu)化維修決策

2、，確保設(shè)備和結(jié)構(gòu)的安全運行，提升設(shè)備的利用率，降低維修成本，增加企業(yè)的經(jīng)濟效益。本文主要研究內(nèi)容如下：
　?。?）從系統(tǒng)設(shè)備及結(jié)構(gòu)兩個方面具體闡述了 RCM分析方法在港口起重機上的應(yīng)用。并基于港口起重機的維修現(xiàn)狀，對 RCM分析邏輯決斷過程進行了適當(dāng)?shù)母倪M，使RCM技術(shù)更貼近港口起重機實際應(yīng)用。
　　（2）以某港口300t門式起重機為研究對象，采用RCM分析對其設(shè)備設(shè)備進行了分析。通過重要結(jié)構(gòu)項目分析，確定了對該門式起重機故

3、障危害較大的設(shè)備，然后有針對性的對 MSI進行FMECA分析，在確定重要功能產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，進一步確定了個 MSI故障后果的危害度大小并予以評級排序，采用邏輯決斷方法優(yōu)先確定關(guān)鍵故障的維修決策，并基于可用度最大原則及維修總費用最小原則確定了相應(yīng)的預(yù)防性維修周期。
　?。?）論述了基于狀態(tài)監(jiān)測方法的港口門式起重機維修決策優(yōu)化方法。以某港口300t門式起重機金屬結(jié)構(gòu)為研究對象，結(jié)合仿真模擬方法，確定結(jié)構(gòu)應(yīng)力測試點，采用無線應(yīng)變節(jié)點技術(shù)對

4、其進行了結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測，然后通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理，計算出結(jié)構(gòu)各測點區(qū)域的疲勞壽命。最后，對300t門式起重機結(jié)構(gòu)進行了 RCM分析，并以結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，確定了其疲勞損傷檢查間隔期。與傳統(tǒng)維修間隔期確定方法相比，基于結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測的數(shù)據(jù)更為貼近結(jié)構(gòu)實際情況，故得出結(jié)果更為準確可靠。
　?。?）構(gòu)建了基于 RCM分析的港口門式起重機健康管理系統(tǒng)架構(gòu)，并對系統(tǒng)各個模塊的內(nèi)容進行了闡述，內(nèi)容對于 RCM應(yīng)用于港口門式起重機健康管理有一