鐵路超限貨物運(yùn)輸安全影響因素分析與安全評(píng)價(jià).pdf

1、隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展，建設(shè)所需的大型機(jī)械設(shè)備，如化工設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、石油冶煉設(shè)備、橋梁構(gòu)件等的運(yùn)輸需求不斷增加，且日益大型化。它們多為超限貨物，其運(yùn)量雖然在鐵路貨物總運(yùn)量中所占份額不大，但對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要作用。
　　超限貨物具有外形復(fù)雜、尺寸及重量較大等特點(diǎn)，在運(yùn)輸中需要的空間大，對(duì)正常的運(yùn)輸秩序干擾大。超限貨物運(yùn)輸是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，涉及眾多影響因素，如橋梁、車輛、線路、貨物裝載加固、鐵路限界等。較普通

2、貨物運(yùn)輸來說，對(duì)從業(yè)人員素質(zhì)、基礎(chǔ)設(shè)施保障、應(yīng)急救援等方面有更高的要求，可能存在的安全隱患也較多。一旦發(fā)生事故，不僅對(duì)周圍建筑設(shè)備和人身造成巨大損害，實(shí)施救援以恢復(fù)線路正常通行也較困難，嚴(yán)重影響其它列車的正常運(yùn)行。
　　因此，科學(xué)、合理地對(duì)超限貨物運(yùn)輸安全進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，事先找出運(yùn)輸過程中的安全薄弱環(huán)節(jié)具有十分重要的意義。
　　本文圍繞此問題，主要進(jìn)行了以下工作:
　　(1)較全面地梳理、闡述了超限貨物運(yùn)輸作業(yè)流程。

3、r>　　(2)結(jié)合超限貨物運(yùn)輸作業(yè)流程，全面分析了超限貨物運(yùn)輸安全影響因素，指出了各影響因素與運(yùn)輸事故的聯(lián)系。
　　(3)分析了事故樹分析法的優(yōu)缺點(diǎn)，確定了本文超限貨物運(yùn)輸安全評(píng)價(jià)的方法。
　　(4)根據(jù)安全影響因素的分析結(jié)果，建立了超限貨物運(yùn)輸事故樹，通過圖形直觀地表達(dá)了各運(yùn)輸安全影響因素與運(yùn)輸事故間的邏輯關(guān)系。
　　(5)運(yùn)用模糊貝葉斯方法，將超限貨物運(yùn)輸事故樹映射為貝葉斯網(wǎng)絡(luò)，并進(jìn)行了Buckley模糊標(biāo)定。通過