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文檔簡介
1、物流是一個新興學科,配送是現(xiàn)代物流中的重要一環(huán)。隨著消費者需求的多樣化,顧客一般有多個時間段可以接受物流配送且具有模糊性的特點,同時,城市道路交通的日益擁堵降低了物流配送的效率,增加了車輛的配送時間,造成配送延遲,給企業(yè)帶來損失。因此,考慮現(xiàn)實生活中交通流的動態(tài)變化以及客戶具有多個模糊時間窗的情況,研究了基于交通流的多模糊時間窗車輛路徑優(yōu)化問題。
本文首先分析了交通流、帶時間窗車輛路徑問題以及車輛路徑優(yōu)化求解算法的國內外研究現(xiàn)
2、狀,闡述了交通流、車輛路徑問題、帶時間窗車輛路徑問題的相關理論。其次,給出了顧客的滿意度表達函數(shù)以及不同時間段車輛行駛速度的分布函數(shù),在此基礎上建立了考慮交通流的多模糊時間窗車輛路徑問題的數(shù)學優(yōu)化模型。再次,設計了求解多模糊時間窗車輛路徑問題的改進伊藤算法,在路徑選擇策略中增加目標節(jié)點對下一節(jié)點的影響,設計了路徑權重更新規(guī)則,引入柯西變異,能夠解決個體陷入局部最優(yōu)。最后,通過仿真算例分析結果表明,動態(tài)的交通流和顧客具有的多模糊時間窗對車
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