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文檔簡介
1、航運業(yè)對國民經(jīng)濟的發(fā)展起著至關重要的作用,隨著我國航運業(yè)硬實力(高新技術水平、建造水平)的不斷提升,附隨的法律、管理、經(jīng)營等軟實力必須有所作為。造船合同是規(guī)制船東與船舶建造方權利義務的有效法律文件,對造船合同的相關內容必須予以重視。
造船合同的法律性質不同將影響當事人具體的法律救濟。系統(tǒng)比較分析造船合同的性質得出最優(yōu)結論對我國完善相關立法具有借鑒意義。買賣合同的定性符合國際慣例和實務操作、平衡關系方利益、明確當事人權利義務
2、,船東與建造方可以更為有效的救濟自身權益。研究造船合同法律救濟問題應當以一定的理論作為研究基礎,在此基礎上建議我國在立法上將損害賠償作為造船合同違約救濟的首要方式,同時選擇適宜的途徑解決糾紛,謹慎選擇仲裁機構和法律適用。本文在第四章、第五章中結合具體典型案例分析了船東與建造方的權利義務和具體法律救濟情形。筆者認為在整個船舶建造過程中,建造方承擔著較大合同義務,船東的主要義務只是按照造船合同的約定支付分期付款與接受船舶,而建造方在船舶在建
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