渦輪導(dǎo)向葉片參數(shù)化特征造型方法研究.pdf

1、渦輪導(dǎo)向葉片是航空發(fā)動機的關(guān)鍵零件之一。渦輪導(dǎo)向葉片的設(shè)計需要多學(xué)科共同協(xié)作完成，其中包括了氣體動力學(xué)、傳熱學(xué)和機械結(jié)構(gòu)學(xué)。這些學(xué)科在渦輪導(dǎo)向葉片設(shè)計中所起的作用各自不同。氣體動力學(xué)、傳熱學(xué)計算保證發(fā)動機的效率達(dá)到最大，而機械結(jié)構(gòu)學(xué)則是限制導(dǎo)向葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計的要素。多學(xué)科設(shè)計的結(jié)果必然會導(dǎo)致導(dǎo)向葉片設(shè)計周期過長。結(jié)構(gòu)設(shè)計作為葉片設(shè)計較為重要的部分，目前國內(nèi)還普遍采用CAD軟件最基本的三維設(shè)計功能來實現(xiàn)，這在某種程度上限制了設(shè)計師的思維表達(dá)

2、。因此，渦輪導(dǎo)向葉片造型CAD系統(tǒng)的研究將大大提高渦輪導(dǎo)向葉片設(shè)計的效率，并縮短其設(shè)計的周期。
　　本文以航空發(fā)動機渦輪葉片為研究對象，重點研究了渦輪葉片造型CAD系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，完成了如下工作：
　　1．詳細(xì)研究了基于特征建模的參數(shù)化建模和實體建模技術(shù)。
　　2．本文研究了渦輪導(dǎo)向葉片的外形造型方法。解決了渦輪導(dǎo)向葉片的葉身截面線拼接問題；提出了縫合法，截面線整體造型法和曲線網(wǎng)格法三種不同的葉身型面造型方法。