氣浮軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動態(tài)特性的數(shù)值分析.pdf

1、氣浮軸承具有高轉(zhuǎn)速、小振動等優(yōu)點,都較好的滿足了現(xiàn)代社會對加工精度的高要求,與滾珠軸承與液體軸承相比,在高精密領域、航空航天領域、醫(yī)療領域、光學領域等各行各業(yè)都有著不可替代的優(yōu)越性和實用性。隨著氣浮軸承的廣泛應用,對其靜、動態(tài)特性的分析也顯得越來越重要。本課題試圖通過對氣浮軸承的動態(tài)特性的理論研究,為實際生產(chǎn)實踐帶來一些分析途徑和指導方法。
　　對軸承動態(tài)特性進行分析時,雷諾方程中時間效應項不能被忽略。針對這個問題,本文中,首先運

2、用時間離散的方法,對含時間效應項雷諾方程進行化簡,再運用加權余量法結合有限元的方法對化簡后雷諾方程進行離散。
　　然后,對軸承——轉(zhuǎn)子系統(tǒng)進行動力學分析,對柱渦及錐渦兩種運動形式分別建立數(shù)學模型,并考慮它們的相互影響對氣膜厚度進行了分析。
　　之后,運用弱耦合的方法,將雷諾方程與動力學方程聯(lián)系起來,循環(huán)迭代求解。運用Matlab編寫雷諾方程與動力學方程求解程序,根據(jù)弱耦合求解過程,獲取仿真數(shù)據(jù)。根據(jù)得到的仿真結果,對轉(zhuǎn)速、質(zhì)