電子式互感器動(dòng)態(tài)附加分量的檢測(cè)與評(píng)估.pdf

1、目前，我國(guó)智能變電站正處于全面建設(shè)時(shí)期。電子式互感器作為智能變電站過(guò)程層里不可或缺的智能高壓設(shè)備，隨著智能變電站的相繼投運(yùn)，電子式互感器也實(shí)現(xiàn)了從理論研究到實(shí)際運(yùn)用的轉(zhuǎn)變，盡管目前電子式互感器相比于傳統(tǒng)電磁式具有諸多優(yōu)點(diǎn)，但在其實(shí)際使用過(guò)程中，卻仍然存在著一些問(wèn)題。
　　本文以四川某智能變電站發(fā)生的誤動(dòng)事件為例，對(duì)電子式互感器動(dòng)態(tài)行為引起的誤動(dòng)事件展開(kāi)分析，研究電子式互感器在輸電線路空載合閘情況下產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)附加分量?？紤]到電力系統(tǒng)

2、的此類誤動(dòng)事件不可線上復(fù)現(xiàn)，因此如何線下檢測(cè)電子式互感器的動(dòng)態(tài)附加分量、評(píng)估其對(duì)繼電保護(hù)的影響，避免該類誤動(dòng)事件的再次發(fā)生，也就成了本文亟待解決的問(wèn)題?；谏鲜瞿康?，本文研究工作主要如下：
　　本文首先介紹了電子式互感器常用的軟硬件積分方案，并對(duì)兩種方案進(jìn)行了積分效果仿真對(duì)比；其后，分析了動(dòng)態(tài)附加分量的成因及影響因素，指出了輸電線路的行波過(guò)程是形成動(dòng)態(tài)附加分量的原因，采集卡的采樣率和羅氏線圈的微分特性是動(dòng)態(tài)附加分量的影響因素。

3、r>　　然后建立了包含輸電系統(tǒng)和羅氏線圈的電磁暫態(tài)模型。仿真分析了羅氏線圈對(duì)各類電磁暫態(tài)現(xiàn)象的動(dòng)態(tài)響應(yīng)；給出了羅氏線圈在不同輸電線路長(zhǎng)度和不同合閘相角下的仿真結(jié)果；研究了行波激勵(lì)下羅氏線圈的自由振蕩現(xiàn)象，并通過(guò)仿真和實(shí)測(cè)加以了驗(yàn)證。
　　為了能線下檢測(cè)到動(dòng)態(tài)附加分量，避免一次側(cè)大電流、大電壓信號(hào)的產(chǎn)生，本文提出了羅氏線圈傳感頭仿真與實(shí)物檢測(cè)、電磁暫態(tài)仿真與模擬量再現(xiàn)的檢測(cè)方法以及間隔輸出全掃描、上位機(jī)控制自調(diào)零的檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)。通過(guò)