石油儲(chǔ)運(yùn)公司油罐車著火應(yīng)急預(yù)案

1、石油儲(chǔ)運(yùn)公司油罐車著火應(yīng)急預(yù)案一、 危險(xiǎn)分析汽、柴油為3類易燃易爆危險(xiǎn)品。油罐車在運(yùn)輸、配 送過(guò)程中，如下情形可能引發(fā)著火甚至爆炸：（一）靜電接地或靜電拖地帶不良引發(fā)著火；（二）車輛電路故障引發(fā)著火；（三）散熱不良引發(fā)著火；（四）機(jī)械過(guò)熱引發(fā)著火；（五）司運(yùn)人員違反平安規(guī)定（如吸煙）引發(fā)著火；（六）司運(yùn)人員違反操作規(guī)程引發(fā)著火；（七）偷盜油品引發(fā)著火；（A）發(fā)生重大交通事故引發(fā)著火；（九）遭人破壞引發(fā)著火。油罐車在裝卸區(qū)域著火的危險(xiǎn)性

2、比擬大，有可能引發(fā) 相連儲(chǔ)存油品著火；油罐車在運(yùn)輸途中著火的危險(xiǎn)性相對(duì) 較小，但當(dāng)處于鬧市中時(shí)也可能危及周圍人民的生命財(cái)產(chǎn) 平安。油罐車在有油狀態(tài)下著火，一般只燃燒，爆炸的可能 性較小，但火勢(shì)過(guò)大或罐內(nèi)有混合氣體時(shí)也有可能發(fā)生爆 炸。二、救援指揮機(jī)構(gòu)與職責(zé)（一）指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)急救援行動(dòng)設(shè)總指揮一人，副總指揮一人，下設(shè)滅 火組、救護(hù)組、疏散組、抽油組。法）；（八）（向政府部門移交指揮權(quán)，協(xié)助政府部門救援）（九）處理?yè)錅?熄滅后的事宜；（十）

3、收集事故證據(jù)， 調(diào)查事故原因。（一）著火初期的處置措施1 .如果正在油庫(kù)裝油（引發(fā)著火的主要原因多為靜電 接地不良），首先發(fā)現(xiàn)火情的人應(yīng)一邊大喊“義義著火 了”，一邊取出滅火瓶滅火。另外一人隨即也應(yīng)一邊大喊 “XX著火了“， 一邊立即按停發(fā)油一關(guān)閉氣閥一關(guān)閉手 動(dòng)閥一復(fù)位油管、氣管、靜電接地，然后取出另外一個(gè)滅 火瓶或滅火毯協(xié)助滅火。在滅火過(guò)程中判斷火勢(shì)難以壓制 時(shí)，司機(jī)應(yīng)果斷上車將車挪離發(fā)油臺(tái)或駛離油庫(kù)，將停到 較為平安的區(qū)域后，司機(jī)

4、應(yīng)立即撥打車隊(duì)平安報(bào)告 （詳見(jiàn)附件2）。2.如果正在加油站卸油（引發(fā)著火的主要原因多為靜 電接地不良和違反平安規(guī)定），首先發(fā)現(xiàn)火情的人應(yīng)一邊大 喊“xx著火了“，一邊取出滅火瓶滅火。另外一人隨即 也應(yīng)一邊大喊“xx著火了“，一邊立即關(guān)閉氣閥一關(guān)閉 手動(dòng)閥一拆掉油管（空盡管內(nèi)油）、氣管、靜電接地線，然 后取出另外一個(gè)滅火瓶或滅火毯協(xié)助滅火。在滅火過(guò)程中 判斷火勢(shì)難以壓制時(shí)，司機(jī)應(yīng)果斷上車將車駛離加油站， 將停到較為平安的區(qū)域后，司機(jī)應(yīng)