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文檔簡介
1、隨著新能源時代-氫能源時代的即將到來,氫燃料電池車的逐漸推廣使用,能提供高純高壓氫且環(huán)保節(jié)能的金屬氫化物熱壓縮機(jī)成為是近年壓縮機(jī)界世界范圍研究的熱點(diǎn)。本文依托863計(jì)劃項(xiàng)目設(shè)計(jì)了金屬氫化物單級和雙級氫氣熱壓縮機(jī)。主要研究內(nèi)容如下: ⑴對壓縮機(jī)的運(yùn)行特性進(jìn)行了研究,仔細(xì)研究了壓縮機(jī)運(yùn)行的各條件:吸氫溫度,放氫溫度,吸氫壓力,吸氫時間,放氫時間,循環(huán)放氫次數(shù)對壓縮機(jī)三個性能指標(biāo):循環(huán)平均氫氣流量,壓縮比,壓縮熱功效率的影響,得出了各
2、運(yùn)行條件與壓縮機(jī)性能之間的普遍關(guān)系。 ⑵在運(yùn)行特性研究的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了單級氫氣壓縮的實(shí)驗(yàn):本文設(shè)計(jì)的單級壓縮機(jī)可將氫氣由2Mpa提升至35Mpa,,壓縮比達(dá)17.5,,循環(huán)平均放氫量為0.14mol/min, 通過分析知合金在高溫時的放氫平臺斜度過大,在35Mpa的放氫平衡氫壓附近,合金每放出0.5mol的氫氣,反應(yīng)的平衡氫壓就要下降6Mpa。 ⑶進(jìn)行了雙級氫氣壓縮實(shí)驗(yàn):通過兩級壓縮,在175℃加熱溫度下反應(yīng)床內(nèi)最高壓力
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