斜坡碼頭施工監(jiān)測(cè)與預(yù)警控制研究.pdf

1、施工監(jiān)控是確保工程結(jié)構(gòu)在施工和使用階段完美體現(xiàn)設(shè)計(jì)思路的一種手段。它主要包括兩方面的內(nèi)容:施工監(jiān)測(cè)和施工控制。施工監(jiān)測(cè)不但可以保證工程施工中的安全而且施工監(jiān)測(cè)的結(jié)果也為施工控制提供數(shù)據(jù)。而施工控制就是在施工全過(guò)程進(jìn)行有效的控制，保證工程施工滿足設(shè)計(jì)要求。近幾年來(lái)，施工監(jiān)控廣泛應(yīng)用于橋梁、邊坡、隧道與大壩工程。但是在碼頭方面，施工監(jiān)控運(yùn)用得還相對(duì)較少。文章以某架空斜坡碼頭工程中通用泊位為依托，研究了架空斜坡碼頭的施工監(jiān)控的內(nèi)容和方法，并利

2、用有限元數(shù)值模擬，通過(guò)對(duì)土體的強(qiáng)度折減，研究架空斜坡碼頭施工過(guò)程中施工控制的關(guān)鍵點(diǎn)，為架空斜坡碼頭設(shè)計(jì)施工提供參考。論文主要研究?jī)?nèi)容及結(jié)論如下:
　　(1)介紹了控制論的觀點(diǎn)、斜坡碼頭的施工控制及施工控制的影響因素。研究了斜坡碼頭施工控制系統(tǒng)以及施工控制過(guò)程模擬分析方法和施工控制結(jié)構(gòu)分析方法。
　　(2)研究了斜坡碼頭施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建立，包括建立的理論依據(jù)、建立的一般方法、建立的一般原則和建立的目的，提出突破觀點(diǎn)并介紹其在監(jiān)

3、測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用。研究了斜坡碼頭施工監(jiān)測(cè)的方法與監(jiān)測(cè)的內(nèi)容，并根據(jù)監(jiān)測(cè)的內(nèi)容簡(jiǎn)單介紹了施工監(jiān)測(cè)的儀器。
　　(3)考慮樁與巖土體的相互作用型式，利用有限元強(qiáng)度折減法進(jìn)行結(jié)構(gòu)穩(wěn)定分析，對(duì)架空斜坡碼頭施工的每一個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行模擬分析，以岸坡水平位移與沉降，樁基水平位移以及擋土墻、軌道梁的水平位移與沉降為基點(diǎn)，找出每個(gè)施工階段的突破口，并對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)與控制。
　　(4)對(duì)基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理的斜坡碼頭預(yù)警控制進(jìn)行研究，包括施工監(jiān)測(cè)數(shù)