L廠輪對壓裝質量診斷及其質量管理策略研究.pdf

1、輪對是鐵道車輛最關鍵的部件之一，它承載著鐵道車輛及其運輸對象的所有重量，通過自身的滾動引導列車在軌道上運行。輪對的安全性不僅與其使用條件有關，還與輪對的檢修質量有緊密的聯(lián)系。輪對檢修中的輪對壓裝質量就是決定性因素之一。隨著我國的鐵路運輸事業(yè)的快速地發(fā)展，鐵道車輛的單車載重量大大地增加，商業(yè)運營速度普遍提高，對輪對安全性的要求越來越高。鐵路運輸安全的新形勢要求企業(yè)進一步改善輪對壓裝質量管理工作。對于L廠而言，運用兩種質量診斷技術能迅速地發(fā)

2、現(xiàn)和甄別質量問題，分析出質量問題尋找潛在的根本原因，為尋求問題解決方案、評估方案和選擇最佳方案提供科學的依據(jù)，在不斷提升輪對壓裝質量的同時控制好質量診斷的相對成本，也進一步延伸了兩種質量診斷技術的應用領域。
　　 本文介紹了輪對壓裝的相關技術和研究情況容，對L廠輪對壓裝質量相關情況進行了詳細分析。通過統(tǒng)計分析找出L廠輪對壓裝流程主要質量不合格項；通過對L廠輪對壓裝流程的工序分析，選擇了質量控制工序；通過對L廠輪對壓裝流程各工序質

3、量控制指標分析，確定了重點質量指標。論文分析輪對壓裝系統(tǒng)診斷面臨的問題，提出了用兩種質量多元能力指數(shù)診斷理論來解決問題的方法；建立了診斷系統(tǒng)并確定了診斷步驟；對L廠輪對壓裝流程實施了診斷，找出了影響最終質量的工序和變異指標。根據(jù)診斷結果結合L廠質量管理體系、質量控制因素實際提出了質量改進策略和具體方案。
　　 本文的結論是：運用兩種質量診斷理論對輪對壓裝流程的質量診斷是可行的、有效的，其分析方法與評價體系對輪對壓裝而言具有可操作