2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  成績:_______</p><p><b>  《機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計》</b></p><p><b>  項目設(shè)計說明書</b></p><p>  設(shè)計題目: 蛙式打夯機(jī) </p><p>  專業(yè)班級:

2、 </p><p>  學(xué)生姓名: </p><p>  學(xué) 號: </p><p>  指導(dǎo)教師: </p><p>  2013年 1月 7 日</p><p&g

3、t;<b>  目錄</b></p><p><b>  緒論4</b></p><p>  第一章 打夯機(jī)傳動系統(tǒng)方案設(shè)計5</p><p>  1.1 初選三種方案并進(jìn)行比對5</p><p>  1.2 最終方案確定6</p><p>  1.3 方案機(jī)械簡圖

4、6</p><p>  第二章 選擇電動機(jī)型號及規(guī)格8</p><p>  2.1 確定偏心塊質(zhì)量和工作功率8</p><p>  2.1.1 確定偏心塊質(zhì)量8</p><p>  2.1.2 確定電機(jī)所需功率9</p><p>  2.2電動機(jī)類型的選擇10</p><p>  第三

5、章 傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算11</p><p>  3.1 傳動裝置傳動比11</p><p>  3.1.1 確定傳動裝置的總傳動比11</p><p>  3.1.2 分配傳動裝配傳動比11</p><p>  3.2 各軸的動力參數(shù)計算11</p><p>  3.2.1 各軸轉(zhuǎn)速計算11<

6、;/p><p>  3.2.2 各軸輸入功率計算11</p><p>  3.2.3 各軸輸出功率計算12</p><p>  3.2.4 軸4的轉(zhuǎn)矩計算12</p><p>  3.2.5 軸6的轉(zhuǎn)矩計算12</p><p>  第四章 打夯機(jī)傳動帶設(shè)計14</p><p>  4.1

7、第一級帶傳動設(shè)計14</p><p>  4.1.1 第一級帶傳動計算功率14</p><p>  4.1.2 選擇V帶類型14</p><p>  4.1.3 確定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗算帶速15</p><p>  4.1.4 確定V帶的中心距和基準(zhǔn)長度15</p><p>  4.1.5 驗算一級帶傳動小帶

8、輪的包角16</p><p>  4.1.6 計算第一級帶傳動的根數(shù)Z16</p><p>  4.1.7 計算單根V帶的張緊力的最小值16</p><p>  4.1.8 計算壓軸力17</p><p>  4.1.9 第一級帶傳動帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計17</p><p>  4.2 第二級帶傳動設(shè)計17<

9、/p><p>  4.2.1 帶輪轉(zhuǎn)速計算17</p><p>  4.2.2 計算帶速18</p><p>  4.2.3 確定第二級帶傳動的中心距和基準(zhǔn)長度18</p><p>  4.2.4 驗算小帶輪的包角18</p><p>  4.2.5 計算第二級帶傳動的根數(shù)19</p><p&

10、gt;  4.2.6 計算單級V帶的張緊力的最小值19</p><p>  4.2.7 計算壓軸力19</p><p>  4.2.8 第二級帶傳動帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計20</p><p>  4.3 V帶疲勞強度及壽命校核20</p><p>  4.3.1 帶的工作應(yīng)力計算20</p><p>  4.3.2 帶

11、的壽命設(shè)計21</p><p>  第五章 軸的設(shè)計23</p><p>  5.1 軸6的設(shè)計23</p><p>  5.1.1 初步確定軸6的尺寸23</p><p>  5.1.2 軸6的整體設(shè)計23</p><p>  5.1.3 軸6的受力校核24</p><p>  5

12、.2 軸4的設(shè)計27</p><p>  5.2.1 初步確定軸4的尺寸27</p><p>  5.2.2 軸4的整體設(shè)計27</p><p>  5.2.3 軸4的受力校核28</p><p>  5.3 與電動機(jī)相連的軸的設(shè)計31</p><p>  5.3.1 初步確定該軸的尺寸31</p&g

13、t;<p>  5.3.2 該軸的整體設(shè)計32</p><p>  第六章 鍵的選擇與校核33</p><p>  6.1 第一級帶傳動小帶輪鍵的選擇與校核33</p><p>  6.1.1 鍵的選擇33</p><p>  6.1.2 鍵的校核33</p><p>  6.2 第一級帶傳動大

14、帶輪鍵的選擇與校核35</p><p>  6.2.1 鍵的選擇35</p><p>  6.2.2 鍵的校核35</p><p>  6.3 第二級帶傳動小帶輪鍵的選擇與校核36</p><p>  6.3.1 鍵的選擇36</p><p>  6.3.2 鍵的校核36</p><p&

15、gt;  6.4 第二級帶傳動大帶輪鍵的選擇與校核37</p><p>  6.4.1 鍵的選擇37</p><p>  6.4.2 鍵的校核37</p><p>  第七章 緊固螺栓的選擇與強度校核38</p><p>  7.1 軸6上軸承座與夯頭連接螺栓的選擇與校核38</p><p>  7.1.1

16、螺栓的選擇38</p><p>  7.1.2 螺栓的校核38</p><p>  7.2 偏心塊與輪4連接螺栓的強度校核39</p><p>  7.2.1 螺栓的選擇39</p><p>  7.2.3 螺栓的校核39</p><p>  第八章 聯(lián)軸器的選擇40</p><p>

17、;  8.1 類型選擇40</p><p>  8.2 載荷計算40</p><p>  8.3 型號參數(shù)40</p><p>  8.4 校核最大轉(zhuǎn)速40</p><p>  第九章 夯頭架及底座的外形設(shè)計42</p><p>  9.1 夯頭架外形尺寸設(shè)計42</p><p> 

18、 9.1.1 材料選擇42</p><p>  9.1.2 外形尺寸設(shè)計42</p><p>  9.1.3 夯頭架的整體尺寸43</p><p>  9.2 底座設(shè)計43</p><p><b>  參考文獻(xiàn)44</b></p><p><b>  課程設(shè)計心得45<

19、/b></p><p><b>  緒論</b></p><p>  1、打夯機(jī)的功能要求</p><p>  蛙式打夯機(jī)的工作原理是通過帶傳動,夯機(jī)體在偏心塊離心力的作用下做上下沖擊振動,從而壓實物料。利用旋轉(zhuǎn)慣性力的原理制成,由夯頭、夯架、偏心塊、皮帶輪和電動機(jī)等組成。電動機(jī)及傳動部分裝在底座上,夯架后端與傳動軸鉸接,在偏心塊離心力作

20、用下,夯架可繞此軸上下擺動。夯架前端裝有夯頭,當(dāng)夯架向下方擺動時就夯擊土壤,向上方擺動時使底座前移。因此,蛙式夯夯錘每沖擊一次,機(jī)身即向前移動一步。主要用于路面工程、地面作業(yè)等領(lǐng)域</p><p><b>  2、機(jī)器工作條件</b></p><p> ?。?)載荷性質(zhì) 沖擊載荷;</p><p> ?。?)工作環(huán)境 適用于夯實灰土和素土的

21、地基,地坪及場地平整;</p><p> ?。?)運動要求 輸送帶運動速度誤差不超過5%;</p><p> ?。?)使用壽命 8年,每年350天,每天16小時;</p><p> ?。?)動力來源 電力拖動,三相交流,電壓380/220V;</p><p> ?。?)檢修周期 半年一次檢修,三年一次大修;</p>&l

22、t;p> ?。?)生產(chǎn)條件 小型機(jī)械廠,大批量生產(chǎn)。</p><p>  3、工作裝置技術(shù)數(shù)據(jù)</p><p> ?。?)打夯機(jī)能量: J= 70 斤·米;</p><p>  (2)夯擊頻率: f= 120 次/分;</p><p>  (3)起跳高度: h= 20 厘米.</p><

23、;p><b>  4、提交設(shè)計成品</b></p><p>  需要提交的設(shè)計成品:紙質(zhì)版、電子版(以班級學(xué)號+中文姓名作為文件名)各1份。內(nèi)容包括:</p><p> ?。?)總裝配圖一張;</p><p>  (2)主要零部件的零件圖若干張;</p><p>  (3)設(shè)計計算說明書一份。</p>

24、<p>  第一章 打夯機(jī)傳動系統(tǒng)方案設(shè)計</p><p>  1.1 初選三種方案并進(jìn)行比對</p><p><b>  圖1-1</b></p><p>  傳動方案1 鏈傳動,如圖1-1所示。</p><p>  與帶傳動相比優(yōu)點:1.能保持準(zhǔn)確的平均傳動比;2.傳動尺寸相同時,傳動能力較大;3.傳動

25、效率較高;4.張緊力小,壓軸力較小;5可在溫度較高,濕度較大,有油污,腐蝕等惡劣條件下工作;</p><p>  缺點:1.工作沖擊、噪聲較大,不如帶傳動平穩(wěn);2.只能平行軸間的傳動</p><p><b>  圖1-2</b></p><p>  傳動方案2 帶傳動,如圖1-2所示。</p><p>  優(yōu)點:1.帶

26、具有彈性,能夠緩沖吸振,噪聲小;2.過載時帶在帶輪上打滑,可以防止其他零件的損壞,起安全保護(hù)的作用:3.適用于中心距較大的場合;4.結(jié)構(gòu)簡單,裝拆方便,成本較低。</p><p>  缺點:1.帶傳動有相對滑動,傳動比不恒定;2.傳動效率低,帶的壽命較短;3.傳動的外輪廓尺寸較大;4.需要張緊,支撐帶輪的軸和軸承所受力較大;5.不宜用在高溫、易燃等場合。</p><p><b>

27、  圖1-3</b></p><p>  傳動方案3 齒輪傳動,如圖1-3所示。</p><p>  優(yōu)點:1.效率高;2.結(jié)構(gòu)緊湊;3.工作可靠,壽命長;3.傳動比穩(wěn)定。</p><p>  缺點:1.齒輪傳動的制造及安裝精度要求高;2.造價較高;3.不宜傳動距離過大的場合。</p><p>  1.2 最終方案確定</

28、p><p>  綜合考慮上述各個方案優(yōu)缺點及實際工作情況,現(xiàn)選取方案2為最佳方案(圖1-2)。</p><p>  1.3 方案機(jī)械簡圖</p><p>  由以上方案得到機(jī)械簡圖如圖1-4所示:</p><p><b>  圖1-4</b></p><p>  圖中各構(gòu)件名稱如下:</p>

29、;<p>  1、電動機(jī);2、出軸帶輪1;3、V帶;4、軸;5、減速大帶輪2; 6、軸;7、輸出大帶輪4;8、軸承座;9、偏心塊;10、夯頭底板;11、連接螺栓;12、支承架;13、張緊螺釘;14、電機(jī)支架;15、底板</p><p>  第二章 選擇電動機(jī)型號及規(guī)格</p><p>  2.1 確定偏心塊質(zhì)量和工作功率</p><p>  2.1.1

30、 確定偏心塊質(zhì)量</p><p>  設(shè)計要求為打夯機(jī)能量J=140斤米,所以打擊力F=700N 。打擊力由夯頭重力和偏心塊離心力組成。但當(dāng)夯頭抬升時,離心力應(yīng)該大于夯頭重力,這樣才能實現(xiàn)夯頭上升與機(jī)體前移。</p><p> ?、俑鶕?jù)已知條件 夯擊頻率f= 100-120 次/分,所以取大帶輪6的轉(zhuǎn)速為n=120r/min, </p><p>  為使軸7徑

31、向與軸向空間布置合理,先選取偏心塊厚度為20mm,其他尺寸如圖2-1所示:</p><p><b>  圖2-1</b></p><p>  圖中直徑400mm為大帶輪6的直徑。</p><p> ?、谟墒酱_定離心力的大小,其中R為偏心塊質(zhì)心到軸7中心的距離。計算過程如下:</p><p>  偏心塊近似形狀如圖2-2所

32、示:</p><p><b>  圖2-2</b></p><p>  由扇形形心計算公式得選用鑄鋼材料,其密度為ρ=7.8kg/cm ³,由圖2-1中尺寸計算偏心塊質(zhì)量為:</p><p><b>  離心力為:</b></p><p>  2.1.2 確定電機(jī)所需功率</p>

33、;<p>  為控制機(jī)體長度,現(xiàn)選取軸4到軸7距離為L=600mm。計算工作時所需的功率為:</p><p>  因為所選方案包括二級帶傳動,兩對滾動軸承和凸緣聯(lián)軸器,查《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計手冊(第三版)》得,,,,所以傳動裝置的總效率為:</p><p><b>  電動機(jī)所需功率為:</b></p><p>  2.2電動機(jī)類型

34、的選擇</p><p>  電動機(jī)的類型根據(jù)動力源和工作條件,選用Y系列三相異步電動機(jī)。</p><p>  選用常用的同步轉(zhuǎn)速為1500r/min 和 1000r/min 兩種。</p><p>  根據(jù)電動機(jī)所需的功率和同步轉(zhuǎn)速可初步選取兩種電動機(jī)方案如下:</p><p><b>  表2-1</b></p&

35、gt;<p>  由上表可知,方案1傳動比大,為了能合理地分配傳動比,使傳動裝置結(jié)構(gòu)緊湊,所以選則方案2,即選用電動機(jī)Y112M-4。</p><p>  第三章 傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算</p><p>  3.1 傳動裝置傳動比</p><p>  3.1.1 確定傳動裝置的總傳動比</p><p>  由選定的電動機(jī)滿

36、載轉(zhuǎn)速和工作機(jī)主動軸轉(zhuǎn)速,可得傳動裝置的總傳動比。</p><p>  3.1.2 分配傳動裝配傳動比</p><p>  式中、分別為一級、二級帶傳動的傳動比,為使帶傳動外輪廓尺寸不至于過大,初步選取,故。</p><p>  3.2 各軸的動力參數(shù)計算</p><p>  3.2.1 各軸轉(zhuǎn)速計算</p><p>

37、<b>  軸4的轉(zhuǎn)速為:</b></p><p><b>  軸6的轉(zhuǎn)速為:</b></p><p>  3.2.2 各軸輸入功率計算</p><p>  由于軸4經(jīng)一級帶傳動和聯(lián)軸器與電動機(jī)相連,且由一對滾動軸承支撐,經(jīng)查詢《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計手冊(第三版)》得帶傳動效率,滾動軸承對傳動影響的效率為,聯(lián)軸器的傳動效率,故

38、軸4的輸入功率為:</p><p>  由于軸6經(jīng)第二級帶傳動與軸4相連,且由一對滾動軸承支撐,故軸6的輸入功率為:</p><p>  3.2.3 各軸輸出功率計算</p><p>  軸4經(jīng)第二級帶傳動將動力輸出給軸6,故軸4的輸出功率為:</p><p>  軸6由一對滾動軸承支撐,故軸6的輸出功率為:</p><p

39、>  3.2.4 軸4的轉(zhuǎn)矩計算</p><p>  電動機(jī)軸的輸出轉(zhuǎn)矩為:</p><p><b>  軸4的輸入轉(zhuǎn)矩為:</b></p><p><b>  軸4的輸出轉(zhuǎn)矩為:</b></p><p>  3.2.5 軸6的轉(zhuǎn)矩計算</p><p><b>

40、;  軸6的輸入轉(zhuǎn)矩為:</b></p><p><b>  軸6的輸出轉(zhuǎn)矩為:</b></p><p>  整理上述計算出的運動和動力參數(shù),如表3-1所示:</p><p><b>  表3-1</b></p><p>  第四章 打夯機(jī)傳動帶設(shè)計</p><p&g

41、t;  4.1 第一級帶傳動設(shè)計</p><p>  4.1.1 第一級帶傳動計算功率</p><p>  經(jīng)查詢得工作情況系數(shù)=1.1,故傳動功率為:</p><p>  =P=1.1×4=4.4kW</p><p>  4.1.2 選擇V帶類型</p><p>  根據(jù)計算功率,電動機(jī)滿載轉(zhuǎn)速,經(jīng)查表得,

42、應(yīng)選用A型普通V帶,截面如圖4-1所示,各尺寸值如表4-1所示。</p><p><b>  圖4-1</b></p><p><b>  表4-1</b></p><p>  4.1.3 確定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗算帶速</p><p> ?、俪踹x小帶輪的基準(zhǔn)直徑,經(jīng)查表得小帶輪的基準(zhǔn)直徑=90mm。

43、</p><p><b>  ②驗算帶速V如下:</b></p><p>  因為 5m/s<V<30m/s ,故帶速符合要求。</p><p>  ③計算大帶輪的基準(zhǔn)直徑為:</p><p>  經(jīng)查表可得,可圓整為=280mm 。</p><p>  4.1.4 確定V帶的中心距和

44、基準(zhǔn)長度</p><p> ?、俳?jīng)查表,初定中心距為=500mm。</p><p>  ②V帶所需的基準(zhǔn)長度為:</p><p>  經(jīng)以上計算和查表選擇一級帶傳動的基準(zhǔn)長度為=1600mm</p><p> ?、塾嬎阋患墡鲃拥膶嶋H中心距為:</p><p>  中心距的變化范圍計算為:</p><

45、;p>  所以中心距的變化范圍為476~548mm。</p><p>  4.1.5 驗算一級帶傳動小帶輪的包角</p><p>  第一級帶傳動小帶輪的包角為:</p><p>  4.1.6 計算第一級帶傳動的根數(shù)Z</p><p>  ①計算單根V帶的額定功率</p><p>  根據(jù),查表可得;根據(jù),,且

46、選用A型普通帶,查表可得;查表可得,。所以單根V帶的額定功率為:</p><p>  ②第一級V帶傳動根數(shù)為:</p><p>  所以應(yīng)取根數(shù)Z=4 。</p><p>  4.1.7 計算單根V帶的張緊力的最小值</p><p>  單根V帶的張緊力的最小值為:</p><p>  因為所計算出的數(shù)據(jù)是最小張緊力值

47、,所以應(yīng)使該帶的實際張緊力值 。</p><p>  4.1.8 計算壓軸力</p><p>  對軸4的壓軸力的最小值為:</p><p>  因為所計算出的數(shù)據(jù)是最小壓軸力值,所以應(yīng)使該帶的實際壓軸力值 。</p><p>  4.1.9 第一級帶傳動帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計</p><p>  如附圖:零件編號為1001和1

48、002。</p><p>  4.2 第二級帶傳動設(shè)計</p><p>  4.2.1 帶輪轉(zhuǎn)速計算</p><p>  根據(jù)圖2-1中所設(shè),第二級帶傳動大帶輪即帶輪6的直徑為,且軸6的轉(zhuǎn)速,軸4的轉(zhuǎn)速,所以第二級帶傳動小帶輪的轉(zhuǎn)速為,大帶輪的轉(zhuǎn)速為。第二級帶傳動小帶輪直徑為:</p><p>  4.2.2 計算帶速</p>

49、<p>  第二級帶傳動的帶速為:</p><p>  4.2.3 確定第二級帶傳動的中心距和基準(zhǔn)長度</p><p> ?、俪踹x帶所需的中心距為。</p><p> ?、谟嬎愕诙墡Щ鶞?zhǔn)長度為:</p><p>  經(jīng)查表可選第二級帶傳動的基準(zhǔn)帶長為。</p><p> ?、塾嬎愕诙墡鲃訉嶋H中心距為:&

50、lt;/p><p>  中心距的變化范圍為:</p><p>  所以中心距的變化范圍為。</p><p>  4.2.4 驗算小帶輪的包角</p><p>  第二級帶傳動小帶輪的包角為:</p><p>  所以該小帶輪包角符合條件。</p><p>  4.2.5 計算第二級帶傳動的根數(shù)<

51、;/p><p> ?、儆嬎銌胃鵙帶的額定功率</p><p>  根據(jù),查表可得;根據(jù),,且選用A型普通帶,查表可得;查表可得,。所以單根V帶的額定功率為:</p><p> ?、诘诙塚帶傳動的根數(shù)為:</p><p><b>  所以取根數(shù)為。</b></p><p>  4.2.6 計算單級V帶

52、的張緊力的最小值</p><p>  查表得A型普通V帶的單位長度質(zhì)量,所以第二級帶傳動單級V帶的張緊力的最小值為:</p><p>  4.2.7 計算壓軸力</p><p>  第二級帶傳動的壓軸力最小值為:</p><p>  4.2.8 第二級帶傳動帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計</p><p>  如附圖,零件編號為2001和

53、2002。</p><p>  4.3 V帶疲勞強度及壽命校核</p><p>  4.3.1 帶的工作應(yīng)力計算</p><p>  帶在傳動過程中,其工作應(yīng)力情況如圖4-2所示。</p><p><b>  圖4-2</b></p><p>  根據(jù)前面的計算得,第一級帶傳動的大小帶輪張緊力為,

54、而第二級帶傳動大小帶輪上的張緊力為,在計算帶輪壽命的過程中,本設(shè)計僅對通過對第二級帶傳動小帶輪上的應(yīng)力及帶的壽命進(jìn)行計算。選擇此帶輪的原因是:第二級帶傳動的張緊力比第一級的張緊力大,且其上的小帶輪直徑比大帶輪小,帶在小帶輪上的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)較多,對帶的影響也較為明顯。</p><p>  第二級帶傳動的帶速已經(jīng)由4.2.2中計算出,為。所以帶傳動的有效圓周力為:</p><p>  因為,其

55、中為傳動帶工作表面上的總摩擦力,又因為,所以可得:</p><p>  所以緊邊拉力和松邊拉力:</p><p><b>  張緊應(yīng)力為:</b></p><p>  由于帶速,因此離心力可以忽略不計。</p><p>  取普通V帶的彈性模量為E=300MPa,則帶繞在小帶輪上引起的彎曲應(yīng)力為:</p>

56、<p>  V帶的疲勞強度條件為:</p><p>  4.3.2 帶的壽命設(shè)計</p><p>  帶的許用疲勞強度為:</p><p><b>  第五章 軸的設(shè)計</b></p><p><b>  5.1 軸6的設(shè)計</b></p><p>  5.1.1

57、初步確定軸6的尺寸</p><p>  45鋼調(diào)制后冷熱加工性能優(yōu)良,機(jī)械性能較好,價格低廉,來源廣泛,所以本設(shè)計中軸的材料選用均選用45鋼調(diào)制使用。查詢《機(jī)械設(shè)計(第八版)》可得45鋼調(diào)制的切變模量,剪切疲勞極限,許用單位扭轉(zhuǎn)角[θ]=1.0°/m。由于本設(shè)計產(chǎn)品需要人工操作,且工作條件一般較差,同時軸6是連接機(jī)體前后部分的重要零件,故應(yīng)該取較大的安全系數(shù),此處取。所以軸的許用剪切應(yīng)力為。</p

58、><p>  軸6上的最大轉(zhuǎn)矩為:</p><p>  由扭轉(zhuǎn)強度條件可得:</p><p>  由扭轉(zhuǎn)剛度條件可得:</p><p>  綜合上述計算可得出:。初取軸6的直徑為。</p><p>  5.1.2 軸6的整體設(shè)計</p><p>  軸6上主要安裝的零件有第二級帶傳動大帶輪、夯頭架,

59、固定套筒,一對滑動軸承。所以軸6的長度應(yīng)該大于以上幾個零件寬度之和。因為工作時偏心塊繞軸6轉(zhuǎn)動,帶動夯頭夯擊地面,故在校核軸的尺寸時,主要考慮軸6彎曲變形。</p><p>  查詢GBT2560-1991,選取一對HZ050的滑動軸承,其寬度B=75mm;大帶輪輪轂長度L=80mm,故初選軸6長度,其他尺寸如圖5-1所示。</p><p><b>  圖5-1</b>

60、;</p><p>  5.1.3 軸6的受力校核</p><p>  由2.1.1可得軸6上所受的離心力,同時外加夯頭和第二級帶傳動大帶輪的重力合力G。</p><p><b>  壓軸力</b></p><p>  軸6的受力簡圖如圖5-2所示。</p><p><b>  圖5-2

61、</b></p><p>  根據(jù)以上受力簡圖可得出:</p><p><b>  解得: </b></p><p>  由以上計算可以得出軸6所受彎矩圖如圖5-3所示。</p><p><b>  圖5-3</b></p><p>  參考《機(jī)械設(shè)計(第八版)》

62、,由于軸6只承受單向轉(zhuǎn)矩,為脈動循環(huán)變應(yīng)力,故折合系數(shù)應(yīng)取,則軸6所受的當(dāng)量彎矩為:</p><p>  軸6所受的外加轉(zhuǎn)矩圖如圖5-4所示。</p><p><b>  圖5-4</b></p><p>  軸6所受的當(dāng)量彎矩如圖5-5所示。</p><p><b>  圖5-5</b></

63、p><p>  查詢《機(jī)械設(shè)計(第八版)》可得45鋼調(diào)制在對稱循環(huán)變應(yīng)力時軸的許用彎曲應(yīng)力。軸6的計算應(yīng)力為:</p><p>  軸的彎扭合成強度條件為:</p><p>  所以軸6強度符合條件,即軸6所選尺寸合適。</p><p><b>  5.2 軸4的設(shè)計</b></p><p>  5.

64、2.1 初步確定軸4的尺寸</p><p>  軸4同樣選用45鋼調(diào)制,所以各許用值與軸6基本相同。</p><p>  軸4上的最大轉(zhuǎn)矩為:</p><p>  由扭轉(zhuǎn)強度條件可得:</p><p>  由扭轉(zhuǎn)剛度條件可得:</p><p>  綜合上述計算可得出:。初取軸4的直徑為。</p><

65、p>  5.2.2 軸4的整體設(shè)計</p><p>  軸4上安裝的主要零件有第一級帶傳動的大帶輪、第二級帶傳動的小帶輪、兩對滑動 軸承,所以軸4的長度應(yīng)該大于以上幾個零件寬度之和。查詢GBT2560-1991,選取一對HZ045的滑動軸承,其寬度B=70mm;第一級帶傳動大帶輪輪轂長度L=65mm,第二級帶傳動小帶輪輪轂長度L=故初選軸4長度,其他尺寸如圖5-6所示。</p><p&

66、gt;<b>  圖5-6</b></p><p>  5.2.3 軸4的受力校核</p><p>  查詢手冊可得45鋼的密度為,所以軸4的重力為:</p><p>  第二級帶傳動小帶輪的重力為:</p><p>  第一級帶傳動大帶輪的重力為:</p><p><b>  壓軸力&

67、lt;/b></p><p>  軸4的受力簡圖如圖5-7所示。</p><p><b>  圖5-7</b></p><p>  根據(jù)以上受力簡圖可得出:</p><p><b>  解得: </b></p><p>  由以上計算可以得出軸4所受彎矩圖如圖5-8所

68、示。</p><p><b>  圖5-8</b></p><p>  參考《機(jī)械設(shè)計(第八版)》,由于軸4只承受單向轉(zhuǎn)矩,為脈動循環(huán)變應(yīng)力,故折合系數(shù)應(yīng)取,則軸4所受的當(dāng)量彎矩為:</p><p>  軸4所受的外加轉(zhuǎn)矩圖如圖5-9所示。</p><p><b>  圖5-9</b></p&

69、gt;<p>  軸4所受的當(dāng)量彎矩如圖5-10所示。</p><p><b>  圖5-10</b></p><p>  查詢《機(jī)械設(shè)計(第八版)》可得45鋼調(diào)制在對稱循環(huán)變應(yīng)力時軸的許用彎曲應(yīng)力。軸4的計算應(yīng)力為:</p><p>  軸4的彎扭合成強度條件為:</p><p>  所以軸4強度符合條件

70、,即軸4所選尺寸合適。</p><p>  5.3 與電動機(jī)相連的軸的設(shè)計</p><p>  5.3.1 初步確定該軸的尺寸</p><p>  該軸材料同樣選用45鋼調(diào)制。</p><p>  由于該軸通過聯(lián)軸器與電動機(jī)相連,故該軸上的外加轉(zhuǎn)矩為:</p><p>  由扭轉(zhuǎn)強度條件可得:</p>&

71、lt;p>  由扭轉(zhuǎn)剛度條件可得:</p><p>  綜合上述計算可得出:。初取該軸的直徑為。</p><p>  5.3.2 該軸的整體設(shè)計</p><p>  該軸上只安裝了第一級帶傳動小帶輪,初選該軸長度為,其他尺寸如圖5-11所示。</p><p><b>  圖5-11</b></p>&

72、lt;p>  第六章 鍵的選擇與校核</p><p>  6.1 第一級帶傳動小帶輪鍵的選擇與校核</p><p>  6.1.1 鍵的選擇</p><p>  在本設(shè)計中,所選擇的鍵的類型均為A型圓頭普通平鍵,其材料為45鋼。因為預(yù)計其強度符合要求,且成本低廉。</p><p>  第一級帶傳動小帶輪所在軸為與電動機(jī)通過聯(lián)軸器相聯(lián)的軸

73、,其公稱直徑,設(shè)其上的鍵為鍵1。查詢《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計手冊(第三版)》,選擇選擇正常連接方式,鍵長,可得鍵1及其鍵槽的尺寸如表6-1所示。</p><p><b>  表6-1</b></p><p>  6.1.2 鍵的校核</p><p>  因為普通平鍵連接,其主要失效形式是工作面被壓潰。除非有嚴(yán)重過載,一般不會出現(xiàn)鍵的剪斷。因此,本設(shè)計

74、中 只按工作面上的擠壓力進(jìn)行強度校核計算。平鍵連接傳遞轉(zhuǎn)矩時,連接中各零件的受力情況如圖6-1所示。</p><p><b>  圖6-1</b></p><p>  假定載荷在鍵的工作面上均勻分布,普通平鍵連接的強度條件為:</p><p>  式中:k為鍵與輪轂鍵槽的接觸高度,k=0.5h。</p><p>  l為

75、鍵的工作長度,l=L-b。</p><p>  經(jīng)查詢《機(jī)械設(shè)計(第八版)》取沖擊載荷下,鋼制普通平鍵的許用擠壓應(yīng)力為。</p><p><b>  鍵1的強度校核為:</b></p><p><b>  所以鍵1符合要求。</b></p><p>  6.2 第一級帶傳動大帶輪鍵的選擇與校核<

76、;/p><p>  6.2.1 鍵的選擇</p><p>  第一級帶傳動大帶輪在軸4上,軸4公稱直徑,設(shè)該帶輪上的鍵為鍵2。查詢《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計手冊(第三版)》,選擇,選擇正常連接方式,鍵長,可得鍵2及其鍵槽的尺寸如表6-2所示。</p><p><b>  表6-2</b></p><p>  6.2.2 鍵的校核&l

77、t;/p><p><b>  鍵2的強度校核為:</b></p><p><b>  所以鍵2符合要求。</b></p><p>  6.3 第二級帶傳動小帶輪鍵的選擇與校核</p><p>  6.3.1 鍵的選擇</p><p>  第二級帶傳動小帶輪在軸4上,軸4公稱直徑,

78、設(shè)該帶輪上的鍵為鍵3。查詢《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計手冊(第三版)》,選擇,選擇正常連接方式,鍵長,可得鍵3及其鍵槽的尺寸如表6-3所示。</p><p><b>  表6-3</b></p><p>  6.3.2 鍵的校核</p><p><b>  鍵3的強度校核為:</b></p><p><

79、b>  所以鍵3符合要求。</b></p><p>  6.4 第二級帶傳動大帶輪鍵的選擇與校核</p><p>  6.4.1 鍵的選擇</p><p>  第二級帶傳動大帶輪在軸6上,軸6公稱直徑,設(shè)該帶輪上的鍵為鍵4。查詢《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計手冊(第三版)》,選擇,選擇正常連接方式,鍵長,可得鍵4及其鍵槽的尺寸如表6-4所示。</p>

80、;<p><b>  表6-4</b></p><p>  6.4.2 鍵的校核</p><p><b>  鍵4的強度校核為:</b></p><p><b>  所以鍵4符合要求。</b></p><p>  第七章 緊固螺栓的選擇與強度校核</p>

81、;<p>  7.1 軸6上軸承座與夯頭連接螺栓的選擇與校核</p><p>  7.1.1 螺栓的選擇</p><p>  本設(shè)計中的螺栓全部采用價格較低的GB/T5782-2000六角頭螺栓A級。由于該處螺栓連接軸6軸承座與夯頭,該處螺栓在工作時主要受到螺栓軸向拉壓的影響。經(jīng)查詢《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計手冊(第三版)》,現(xiàn)初步選取GB/T 5780 M24×90螺栓四

82、個。</p><p>  7.1.2 螺栓的校核</p><p>  夯頭抬升時,螺栓上的應(yīng)力由減去軸6的重力和第二級帶傳動大帶輪的重力造成。而當(dāng)夯頭下降時,螺栓上的應(yīng)力由夯頭的重力造成,此時應(yīng)力比上升時的應(yīng)力大,所以選擇此種情況下對螺栓進(jìn)行校核。</p><p>  此時單個螺栓所受的最大工作拉力為:</p><p>  此處為一搬連接,工

83、作載荷穩(wěn)定,查詢《機(jī)械設(shè)計(第八版)》取殘余預(yù)緊力,所以單個螺栓的總拉力為:</p><p>  查詢《機(jī)械設(shè)計(第八版)》,性能等級為8.8的螺栓抗拉強度極限,取安全系數(shù)為n=5,則螺栓許用拉應(yīng)力,于是該處螺栓的計算拉伸強度為:</p><p>  所以該處所選螺栓符合條件。</p><p>  7.2 偏心塊與輪4連接螺栓的強度校核</p><

84、;p>  7.2.1 螺栓的選擇</p><p>  此處同樣選擇GB/T 5780—2000 M20×120螺栓兩個。</p><p>  7.2.3 螺栓的校核</p><p>  在工作的過程中,該處螺栓受到的主要力為偏心塊在轉(zhuǎn)動過程中對其的剪切力。故在校核其強度時,只需檢驗離心力對螺栓的剪切。</p><p>  

85、單個螺栓所受剪切工作力為:</p><p>  取,許用擠壓應(yīng)力,所以該處螺栓的擠壓強度為:</p><p>  取許用剪切應(yīng)力,所以該處的剪切強度為:</p><p>  綜合上述計算,該處所選螺栓符合條件。</p><p>  第八章 聯(lián)軸器的選擇</p><p><b>  8.1 類型選擇</b

86、></p><p>  由于剛性聯(lián)軸器具有構(gòu)造簡單,成本低廉,可傳遞較大轉(zhuǎn)矩,對稱性較好等特點。所以優(yōu)先考慮剛性聯(lián)軸器中的凸緣聯(lián)軸器。</p><p><b>  8.2 載荷計算</b></p><p><b>  公稱轉(zhuǎn)矩為:</b></p><p>  查詢《機(jī)械設(shè)計(第八版)》,得工作

87、情況系數(shù)。所以計算轉(zhuǎn)矩為:</p><p><b>  8.3 型號參數(shù)</b></p><p>  型凸緣聯(lián)軸器的主要參數(shù)如 表9-1所示。</p><p>  8.4 校核最大轉(zhuǎn)速</p><p><b>  被連接軸的轉(zhuǎn)速為:</b></p><p>  所以選用次聯(lián)軸

88、器符合要求。</p><p>  第九章 夯頭架及底座的外形設(shè)計</p><p>  9.1 夯頭架外形尺寸設(shè)計</p><p>  9.1.1 材料選擇</p><p>  本設(shè)計中夯頭架選用鑄造加焊接制作。因為夯頭架受</p><p>  .3沖擊力,查詢《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計手冊(第三版)》,選用焊接性能良好且塑性高

89、于鑄鐵的牌號為ZG230-450的鑄造碳鋼。其抗拉強度,屈服強度為。</p><p>  9.1.2 外形尺寸設(shè)計</p><p>  夯頭架示意圖如圖9-1所示,其中夯頭架與夯頭之間為焊接。</p><p><b>  圖9-1</b></p><p>  圖9-1中,夯頭架各部分橫截面全部為矩形。選用矩形的原因是矩形

90、截面制造方便,且便于焊接與其他零件的安裝。</p><p>  ①由于夯頭架與軸4相連,此處取夯頭架的厚度為B=20mm。夯頭架尺寸截面處的主要受力為離心力。取安全系數(shù)為,取許用拉應(yīng)力為。所以此處計算為:</p><p><b>  取。</b></p><p>  ②尺寸處截面的主要受力為總力F。所以此處計算為:</p><

91、;p><b>  取。</b></p><p>  9.1.3 夯頭架的整體尺寸</p><p>  夯頭架的整體尺寸如附圖所示。</p><p><b>  9.2 底座設(shè)計</b></p><p>  查詢《課程設(shè)計機(jī)械設(shè)計手冊(第三版)》,底座上的各數(shù)據(jù)如表9-1所示。</p>

92、;<p><b>  表9-1</b></p><p><b>  參考文獻(xiàn)</b></p><p><b>  參考資料:</b></p><p>  [1] 《機(jī)械設(shè)計(第八版)》,高等教育出版社,濮良貴 紀(jì)名剛主編,2006年5月第八版;</p><p> 

93、 [2] 《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計》,北京大學(xué)出版社,許瑛主編,2008年8月第1版;</p><p>  [3] 《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計》,科學(xué)出版社,鞏云鵬,田萬祿,張偉華,黃秋波主編,2008年3月第一版;</p><p>  [4] 《機(jī)械設(shè)計綜合課程設(shè)計》,機(jī)械工業(yè)出版社,王之櫟 王大康主編,2009年1月第二版;</p><p>  [5] 《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計》,

94、高等教育出版社,李育錫主編,2008年6月第1版;</p><p>  [6] 《機(jī)械原理(第七版)》,高等教育出版社,孫桓,陳作模,葛文杰主編,2006年5月第七版;</p><p>  [7] 《機(jī)械制圖(第2版)》,機(jī)械工業(yè)出版社,馬希青主編,2004年9月第2版;</p><p>  [8] 《互換性與技術(shù)測量》,中國計量出版社,廖念釗 莫雨松 李碩根 楊興

95、駿編著,2005年8月第1版。</p><p><b>  課程設(shè)計心得</b></p><p>  經(jīng)過近一個多月的努力,我們終于將機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計做完了.在這次課程設(shè)計的過程中,我們遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設(shè)計方案修改,這都暴露出了之前我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足,計算出現(xiàn)了很多小問題,令我們非??鄲?后來在同學(xué)的幫助和我們的深入研究之下,

96、我們找到了問題所在之處,并將之解決。同時我們對所學(xué)的機(jī)械設(shè)計的相關(guān)知識也有了進(jìn)一步的了解。</p><p>  盡管這次作業(yè)的時間是漫長的,過程是曲折的,但收獲是頗豐的。我們不僅僅掌握了設(shè)計一個完整機(jī)械的步驟與方法;也對機(jī)械制圖、CAXA、PS、Pro/E 等軟件有了更進(jìn)一步的掌握。對我們來說,收獲最大的是方法和能力。那些分析和解決問題的方法與能力,在整個過程中,我們發(fā)現(xiàn)我們這些學(xué)生最缺少的是經(jīng)驗,沒有感性的認(rèn)識

97、,空有理論知識,有些東西很可能與實際脫節(jié)。在設(shè)計的過程中還培養(yǎng)出了我們的團(tuán)隊精神,大家共同解決了許多個人無法解決的問題,在這些過程中我們深刻地認(rèn)識到了自己在知識的理解和接受應(yīng)用方面的不足,在今后的學(xué)習(xí)過程中我們會更加努力和團(tuán)結(jié)。最后感謝我的好搭檔尚楷勇同學(xué),很高興能有機(jī)會能與你合作,也從你的身上學(xué)到了很多優(yōu)點。因為有你,繁重的課程設(shè)計變得簡單起來。</p><p>  總體來說,我們覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫

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