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1、該文主要針對(duì)無(wú)線ad hoc網(wǎng)絡(luò)中的路由問(wèn)題和定位問(wèn)題進(jìn)行了研究.針對(duì)無(wú)線ad hoc網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)電源的容量限制,提出了一種利用單向鏈路的能源節(jié)省路由算法.該算法充分利用網(wǎng)絡(luò)中存在的單向鏈路,通過(guò)讓能源較多的節(jié)點(diǎn)承擔(dān)較多的傳輸任務(wù)的方式為數(shù)據(jù)流選擇最佳路由,有效地延長(zhǎng)了網(wǎng)絡(luò)的生存時(shí)間.我們對(duì)無(wú)線ad hoc網(wǎng)絡(luò)路由算法設(shè)計(jì)中能源節(jié)省與路由效率之間的關(guān)系進(jìn)行了分析,分析結(jié)果表明,二者之間為tradeoff關(guān)系.針對(duì)無(wú)線ad hoc網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)
2、移動(dòng)導(dǎo)致路由協(xié)議性能下降的問(wèn)題,提出了一種基于鏈路持久性的路由機(jī)制,該機(jī)制可以估計(jì)出相鄰節(jié)點(diǎn)之間無(wú)線鏈路的生存時(shí)間,并以此選取穩(wěn)定路由.研究結(jié)果表明,該機(jī)制能夠有效地提高路由協(xié)議在節(jié)點(diǎn)移動(dòng)性較強(qiáng)的情況下的性能.提出了一種無(wú)線ad hoc網(wǎng)絡(luò)中基于地理分區(qū)的路由算法.提出了一種無(wú)線ad hoc網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)位置推測(cè)算法.提出了一種無(wú)線傳感器網(wǎng)中的目標(biāo)定位算法,通過(guò)追蹤目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡來(lái)獲取在無(wú)線傳感器網(wǎng)監(jiān)視區(qū)域中移動(dòng)目標(biāo)的位置.該算法有效地減
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