齒輪倒角加工建模分析及仿真系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、齒輪變速箱中變速齒輪的齒端倒角以及汽車同步器的接合套、同步環(huán)和接合齒圈的倒角加工是一個(gè)影響變速、換檔性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié).由于缺乏齒輪倒角加工的理論支持,導(dǎo)致倒角加工準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng),加工精度差.本文針對(duì)多種形式齒輪齒端倒角加工過程進(jìn)行理論研究,主要內(nèi)容和成果如下. 本文首先分析并研究了前人對(duì)該課題的研究成果,提出了需要進(jìn)一步解決的若干關(guān)鍵問題,針對(duì)現(xiàn)有倒角機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能對(duì)倒角加工和快速調(diào)整的影響進(jìn)行了分析,對(duì)倒角機(jī)的坐標(biāo)軸和運(yùn)動(dòng)形式進(jìn)行了

2、重新的定義和設(shè)定,建立了算法用于將倒角設(shè)計(jì)參數(shù)換算到機(jī)床調(diào)整參數(shù),用于解決機(jī)床快速調(diào)整的問題. 本文在研究齒輪倒角成形的機(jī)理和過程的基礎(chǔ)上,建立了倒角加工過程的幾何模型.分析了在加工不對(duì)稱倒角和球形倒角的情況下,齒輪倒角機(jī)刀具調(diào)整參數(shù)和倒角幾何參數(shù)之間的關(guān)系,推導(dǎo)出了根據(jù)倒角幾何參數(shù)求解倒角機(jī)刀具調(diào)整參數(shù)的數(shù)學(xué)算法,然后建立了計(jì)算仿真系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)參數(shù)計(jì)算和仿真分析. 此外,為使本文所開發(fā)的計(jì)算仿真系統(tǒng)能夠被更廣泛應(yīng)用,進(jìn)一步