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文檔簡介
1、國際干散貨航運業(yè)是世界航運業(yè)的重要組成部分。世界干散貨運輸船隊在世界海運船隊中占有極其重要的地位,特別是在大宗貨物運輸方面。對一個國家或地區(qū)而言,其干散貨航運業(yè)的發(fā)展規(guī)模極大地影響了其整個航運業(yè)的發(fā)展;作為干散貨航運市場競爭的主體——干散貨航運企業(yè),尤其是大型干散貨航運企業(yè)的市場競爭能力的強弱將決定著一個國家或地區(qū)干散貨航運業(yè)乃至整個航運業(yè)的興衰。因此,研究大型干散貨航運企業(yè)競爭力具有重要的理論和現(xiàn)實意義。具體研究工作如下:
2、 1.緒論。介紹了論文的研究背景和意義,并簡略回顧了國內(nèi)外研究的現(xiàn)狀,進而提出本論文研究的主要工作安排。
2.首先簡單介紹了干散貨航運市場的概況和競爭環(huán)境的變化情況,分析國際干散貨航運市場運力供給、需求情況和運價現(xiàn)狀,以及影響供需和運價的原因,為下文研究內(nèi)容打下了基礎(chǔ)。
3.針對干散貨航運市場結(jié)構(gòu),采用經(jīng)濟控制論建立市場模型結(jié)構(gòu),通過仿真實驗,對干散貨航運市場的海運量、運力供給及運價進行預(yù)測分析,同時結(jié)合現(xiàn)
3、實情況,詳細分析了金融危機對運力供需和運價造成的影響,并對其未來的發(fā)展趨勢進行了預(yù)測分析,最后通過對仿真系統(tǒng)的可控性分析,為企業(yè)經(jīng)營者提供決策依據(jù),為下文研究干散貨航運企業(yè)競爭力提供現(xiàn)實基礎(chǔ)。
4.針對干散貨航運企業(yè)競爭力的特征和構(gòu)成要素確定了其各個評價指標(biāo),從而設(shè)計出一套完整的航運企業(yè)競爭力評價指標(biāo)體系,為下一章進行實例分析奠定了良好的基礎(chǔ)。
5.在上一章的基礎(chǔ)上,選取5家世界知名的干散貨航運企業(yè)作為研究對
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