無人機地面站軟件設計及航跡規(guī)劃算法研究.pdf

1、隨著科技的發(fā)展，無人機在軍事領域的地位越來越重要。無人機地面站作為無人機系統(tǒng)的重要組成部分，已成為眾多高校、組織與科研機構的熱門研究領域。航跡規(guī)劃是指使無人機在一定約束條件下，尋求從起點到終點的最優(yōu)或次優(yōu)路徑，是實現(xiàn)無人機自主飛行的關鍵技術之一。本文開展了無人機地面站軟件設計及航跡規(guī)劃算法的研究，提出了相應的實現(xiàn)與改進方法。
　　在無人機地面站軟件方面，首先介紹了無人機地面站軟件涉及的相關技術與理論，提出了地面站軟件的總框架及具體

2、的實現(xiàn)方法。地面站軟件的功能模塊主要分為四部分，分別為用戶界面、串口通信、地圖導航與航線規(guī)劃。本文主要實現(xiàn)基于DotSpatial的導航電子地圖及基于ArcGIS的航點編輯與航線繪制;其次，優(yōu)化用戶界面，實現(xiàn)任務管理功能、任務回放功能及任務設備管理等功能。
　　在航跡規(guī)劃方面，本文研究了將A-Star算法應用于無人機航跡規(guī)劃。傳統(tǒng)的A-Star算法應用于無人機航跡規(guī)劃時，無法滿足飛機自身飛行特性的要求（如飛行時的最小偏航角約束），

3、且算法易陷入循環(huán)狀態(tài)，同時還存在所規(guī)劃的航線不夠平滑的問題。為此，提出了改進的A-Star算法，在代價函數(shù)中引入了角度約束，實現(xiàn)了滿足飛行約束條件的航跡規(guī)劃，避免了循環(huán)狀態(tài)的發(fā)生，并有效解決了路徑規(guī)劃中的平滑性問題。
　　無人機地面站軟件已應用于兩型無人機項目的數(shù)次飛行試驗中，實際應用表明，無人機地面站軟件能準確、實時地發(fā)送遙控/任務指令并接收、顯示遙測數(shù)據(jù)，可靠性高、通信實時性強。對改進的A-Star算法進行了仿真測試，結果表明