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1、制冷輔助設(shè)備制冷輔助設(shè)備第一節(jié)傳熱設(shè)備1.冷凝器冷凝器是蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)的四大部件之一,是將壓縮機(jī)排放的高溫制冷劑氣體冷凝成飽和或過冷液體的設(shè)備。通過冷凝器,將熱負(fù)荷(制冷場(chǎng)所、電機(jī)功耗)傳遞給環(huán)境介質(zhì)(水或空氣)。(1)冷凝器的傳熱a.制冷劑側(cè)油膜的影響:氟利昂系統(tǒng)中,油和制冷劑在冷凝器中互溶,對(duì)傳熱沒有影響;在氨系統(tǒng)中,油膜會(huì)嚴(yán)重影響換熱,必須及時(shí)排放冷凝器底部的存油。不凝性氣體的影響:會(huì)占據(jù)一定的換熱空間并提高冷凝壓力,應(yīng)及時(shí)排
2、放。氨系統(tǒng)必須通過空氣分離器排放,氟系統(tǒng)可以通過冷凝器上部的放空氣閥排放。制冷劑充注量:過多的制冷劑充注量會(huì)減少冷凝空間,導(dǎo)致冷凝壓力升高,應(yīng)控制。b.冷卻介質(zhì)側(cè)(水或空氣)冷卻介質(zhì)流速的影響:適當(dāng)?shù)牧魉贂?huì)提高放熱系數(shù)并降低污垢的沉積。水為冷卻介質(zhì)的,水的流速為0.8~1.2ms(氨,鋼管),或小于2.5ms(氟,銅管);空氣為冷卻介質(zhì)的,空氣流速為2~4ms。污垢的影響:污垢的導(dǎo)熱系數(shù)比較小,會(huì)影響熱量的傳遞,應(yīng)當(dāng)盡量避免并及時(shí)排除。
3、水冷式冷凝器水側(cè)污垢包括水垢、銹蝕、泥沙等。對(duì)水質(zhì)較差的,應(yīng)采取軟化處理或用水池沉積泥沙。冷凝器的水路一般走管程,可以采取機(jī)械式清洗或化學(xué)方法清洗。風(fēng)冷式冷凝器空氣側(cè)的污垢主要有灰塵、油污和銹蝕物等。要采取防塵、防腐處理。(2)冷凝器的結(jié)構(gòu)冷凝器的類型很多,按其帶走熱量的方式,可分為三類:a.水冷式冷凝器水冷式冷凝器由于采用水作為冷卻介質(zhì),而水溫通常又比較低,所以可以獲得較低的冷凝溫度,有利于提高制冷能力,降低運(yùn)行費(fèi)用,應(yīng)用十分廣泛。水
4、冷式冷凝器又分為立式和臥式兩種。立式冷凝器:冷凝器頂部裝有配水箱,可以將水均勻地分配給各個(gè)管口的分水頭,沿管內(nèi)壁螺旋狀流下,與管外的高溫氣體進(jìn)行熱交換。制冷劑蒸氣放出熱量后,冷凝成液體后沿管外壁流下沉積在冷凝器底部,經(jīng)液體管路流入貯液器。冷凝器底部裝有放油閥。立式冷凝器的優(yōu)點(diǎn)是:占地面積小,可以安裝在室外;易清洗,且不必停止工作;不易堵塞,對(duì)水質(zhì)要求不高。缺點(diǎn)是:耗水量大,水泵功率大;管子易腐蝕,且泄漏不易被發(fā)現(xiàn)。臥式冷凝器:臥式冷凝器
5、的兩端管板外面用端蓋封閉,端蓋上鑄有分水隔板,把全部管束分隔成幾個(gè)管組(或流程)。冷卻水從一端的端蓋進(jìn)入后,順序流過每個(gè)流程,最后從同一端蓋上部流出。這樣可提高管內(nèi)水的流速,提高水側(cè)的放熱系數(shù)。冷凝器端蓋上部和下部分別設(shè)有放空氣和放水絲阻。拌器。載冷劑流速為0.3~0.7ms,以增強(qiáng)換熱。這種系統(tǒng)因?yàn)檩d冷劑容易和空氣接觸,蒸發(fā)管容易腐蝕,鹽水易吸潮變稀。水箱應(yīng)采取必要的密封措施。臥式殼管式蒸發(fā)器根據(jù)制冷劑的蒸發(fā)方式不同,又分為干式蒸發(fā)器
6、和滿液式蒸發(fā)器。干式蒸發(fā)器是液體制冷劑經(jīng)節(jié)流后從蒸發(fā)器一端的端蓋進(jìn)入管程,端蓋上鑄有隔板,制冷劑經(jīng)過兩個(gè)或多個(gè)流程蒸發(fā)并吸收載冷劑的熱量后從同一個(gè)端蓋出來后進(jìn)入壓縮機(jī)。如果端蓋隔板墊片泄漏,會(huì)使制冷劑短路,造成回液及制冷能力下降。這種蒸發(fā)器制冷劑在管內(nèi)完全蒸發(fā)并過熱成為過熱氣體。這有利于使用熱力膨脹閥自動(dòng)調(diào)節(jié)供液量。因?yàn)橹评鋭┕軆?nèi)蒸發(fā),只要管內(nèi)流速超過4ms,就可以把管內(nèi)的潤(rùn)滑油帶回壓縮機(jī),回油方便。滿液式蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)與干式蒸發(fā)器相似,只
7、不過載冷劑走管程,制冷劑走殼程。制冷劑液體從筒體下部進(jìn)入,從上部的氣液分離器(或回氣包)回氣,分離的液滴仍流回蒸發(fā)器。滿液式蒸發(fā)器的充液量大,傳熱溫差小,相同的冷媒溫度蒸發(fā)溫度高,制冷量大。為防止過高的液面會(huì)使未汽化的液體隨沸騰的氣泡帶出蒸發(fā)器,進(jìn)入壓縮機(jī)引起液擊,通常采用液位控制器來控制蒸發(fā)器內(nèi)液面的高度。制冷劑為氨時(shí),液位為筒體的70~80%;制冷劑為氟利昂時(shí),液位為筒體的55~65%。滿液式蒸發(fā)器的缺點(diǎn)是回油困難,尤其是制冷劑為氟
8、利昂時(shí)。b.冷卻空氣的蒸發(fā)器:排管、冷風(fēng)機(jī)排管:通過排管內(nèi)沸騰的制冷劑或流動(dòng)的載冷劑與管外側(cè)的溫度和濕度較高的空氣進(jìn)行熱濕交換,使空氣降溫和出濕。排管不宜采用大管徑,以免制冷劑充入量過大,影響傳熱效果。氨系統(tǒng)一般采用Ф382.5mm的無縫鋼管;氟系統(tǒng)一般采用Ф19~Ф221.5mm紫銅管或Ф252.5mm的無縫鋼管。冷風(fēng)機(jī):屬于強(qiáng)制循環(huán)的空氣冷卻設(shè)備,主要有落地式和吊頂式兩種類型。它們都是由空氣冷卻排管、風(fēng)機(jī)、除霜裝置組成。為增大冷卻排
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