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文檔簡介
1、本論文的工作系沈陽礦山集團山普機械、中新科技與東北大學的合作項目“帶式輸送機參數化系統(tǒng)開發(fā)”中的一部分,受國家自然科學基金重點項目資金資助。 傳統(tǒng)的帶式輸送機托輥設計一般是現(xiàn)用現(xiàn)做,需要選型、計算、結構設計并校核等大量工作同時進行,而其零件數量繁多、造型復雜,所以傳統(tǒng)設計效率低,是制約產品創(chuàng)新的主要障礙。因此,本文篩選SolidWorks為三維設計平臺,結合Visual C++及SQLSever數據庫操作系統(tǒng)開發(fā)參數化系統(tǒng)來解決
2、上述問題。在分析可行性的前提下,本文規(guī)劃了“帶式輸送機托輥參數化設計系統(tǒng)開發(fā)”的理論框架。 本文總結了參數化設計的歷史與發(fā)展,提出了現(xiàn)有參數化設計面臨的難題。在運用SolidWorks的二次開發(fā)技術的基礎上,托輥參數化設計系統(tǒng)對參數化設計相關的理論成果與發(fā)現(xiàn)予以具體實施與應用。 本文選擇SolidWorks API和ADO技術,實現(xiàn)了軟件之間的相互溝通。而且開發(fā)了托輥參數化設計系統(tǒng)的友好的人機交互界面,包括樹狀控件、菜單
3、、工具欄和對話框等,方便了用戶對托輥參數化設計系統(tǒng)的靈活應用。 本文介紹了制作托輥標準模板的要點,選擇SolidWorks建立了帶式輸送機托輥產品模型庫,為托輥參數化設計系統(tǒng)提供了素材支持;選擇SQL Sever為數據庫系統(tǒng),創(chuàng)建了托輥的信息數據庫,為托輥參數化設計系統(tǒng)提供了數掘支持。 本文介紹了如何在托輥參數化設計系統(tǒng)內輸入各項特征參數和材料特性;結合模板技術,運用Visual C++編譯了Cad3dSW.dll文件,
4、實現(xiàn)了托輥零部件的三維模型與工程圖的參數化設計,并自動保存模型的屬性信息,以備設計人員查找。 本文開發(fā)了輔助分析功能,結合托輥選型的計算理論,編程實現(xiàn)了托輥的自動選型;利用有限元方法實現(xiàn)了托輥關鍵件的應力分析、強度校核和經濟性評價,完善了參數化系統(tǒng),實現(xiàn)了既經濟又安全的產品設計。 托輥參數化設計系統(tǒng)的特色是采用了參數驅動機制,此驅動機制是基于對模型數據的操作,利用幾何約束求解的方法編程有效地實現(xiàn)了模型設計中的模型特征識別
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