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1、非穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的運動穩(wěn)定性研究,具有著廣泛而重要的實際工程背景,特別是對于大型汽輪發(fā)電機組而言,其油膜失穩(wěn)問題至今仍然是國內(nèi)外亟待解決的重大課題之一.該文提出了一個有限長軸承非穩(wěn)態(tài)油膜力的近似計算公式,與充零算法相比較誤差已經(jīng)很低,而且其計算量和充零算法相比可以忽略不計.該論文的主要工作分成以下三部分:第一部分:由Reynoles方程和邊界條件油膜存在區(qū)的邊界上的壓力為零,壓力梯度亦為零通過變分方法,推導出一個非穩(wěn)態(tài)邊界條件下的非
2、穩(wěn)態(tài)油膜力的一般公式.可以證明上述油膜力公式,可由三個函數(shù)決定.第二部分:以短軸承油膜壓力分布公式和邊界條件為基礎(chǔ),利用凸集上的變分原理和自由邊值理論對短軸承公式進行修正,得到適合較大長徑比范圍、大擾動情況下的油膜壓力分布公式.由于直接得出了油膜壓力分布公式,該算法具有計算速度快的特點.第三部分:以充零算法為基準,并把短軸承公式和變分修正后的公式和充零算法相比較,說明變分修正結(jié)果具有了很高精度,可以利用它來進行非線性分析.而且通過與充零
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